最近几天，方程豹品牌的最新方盒子车型-钛7官图正式公布。
作为一款定位介于豹5和豹8之间的中大型SUV，钛7一直坚持以“城市方盒子”的精准定位，一度成为2025年最受瞩目的家用中大型越野SUV之一。
根据内部人事介绍，钛7全新车型，预计在今年四季度上市，预售价或将在25到35万区间，直接与理想L6、问界M7、捷途旅行者等热门车型展开正面竞争。
从公布的信息来看，我觉得钛7，最核心的卖点，就是超大的车身尺寸，和极致的内部空间利用率。根据官方信息，钛7是方程豹品牌产品线中“轴距最大、内部空间最大”的SUV。我们可以参考对比下同平台的豹8，豹8是2920mm的轴距，唐L是2950mm的轴距，而钛7的轴距超过了3米，乘坐空间也比较大。
同时，钛7的座椅，采用了2+3的5座布局形式（豹8为7座），凸显出后排座椅的舒适性，后排座椅放倒后可以形成几乎纯平的大空间，精准切中了普通家庭用户对空间大的核心诉求。
虽然外观延续了方程豹家族经典的“方盒子”造型，但是钛7的棱角线条过于明显，车顶的行李架和小书包式的储物箱，都延续了硬派视觉基因。在细节的设计上，钛7也显得很亲民：传统的门把手、电动侧踏板、怀挡机构等经典配置，将越野风格与城市便利性巧妙的融合在一起，不得不说，方程豹对越野的拿捏还是相当准的。
车顶的激光雷达模块，预示着钛7的高阶智能化野心。我们预计，新车将搭载华为的乾崑ADS 4.0系统，为用户带来更加安全、更加便捷的开车体验。
内饰方面，钛7继续延续了家族化的设计风格，悬浮大屏+液晶仪表组合，配合变色的外漆透出的科技潮流感，延续了钛系列“解决主流与潮流对立”的品牌理念。
在动力方面，采用的是2.0T的插混系统。参考豹8的550kW综合功率、760N・m扭矩及100kmWLTC纯电续航。钛7，在性能与经济性上，将会有一个较好的平衡。结合25到30万预售价（豹5：23.98万起，豹8：37.98万起），方程豹钛7有望成为方程豹进入一二线城市普通家庭市场的关键车型。
钛7的登场，将改写竞争格局。首先，补位方程豹产品矩阵，填补豹5与豹8之间的30万级空白，形成“硬派豹系+城市钛系”双线并进策略。
其次，挑战新势力的标杆车型，以传统车企三电技术+华为的智驾赋能，直面理想L6、问界M7的增程路线，提供插混新选择。
最后，定义新品类，开创“城市方盒子”细分市场，兼顾硬派审美与家用务实需求，复刻坦克300的破圈逻辑。
作为方程豹品牌的全新车型，钛7的出现，不仅丰富了品牌的产品矩阵，而且新车硬派的设计风格、宽敞的车内空间以及强大的动力性能，将直接正面与理想L6、问界M7等中大车型展开竞争。
对于那些既追求硬派、越野风格，又要求城市驾驶，舒适性的用户来说，方程豹钛7无疑是一个不错的选择，不妨考虑一下。
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