在接待全球媒体走访中,浩思动力子业务集团—极光湾科技CEO王瑞平介绍,浩思动力正以“动力新四化”为战略核心,构建混合动力与替代燃料双路线架构,适应全球市场多元需求。
其中,公司已量产全球首款甲醇混合动力乘用车,解决了甲醇燃料在冷启动、动力匹配等关键难题。同时,浩思动力正构建“绿醇”生态链,通过二氧化碳捕集+加氢合成路径,打造具成本优势的可再生燃料解决方案,有望成为甲醇混动的大规模推广基础。
在接待全球媒体走访中,浩思动力子业务集团—极光湾科技CEO王瑞平介绍,浩思动力正以“动力新四化”为战略核心,构建混合动力与替代燃料双路线架构,适应全球市场多元需求。
其中,公司已量产全球首款甲醇混合动力乘用车,解决了甲醇燃料在冷启动、动力匹配等关键难题。同时,浩思动力正构建“绿醇”生态链,通过二氧化碳捕集+加氢合成路径,打造具成本优势的可再生燃料解决方案,有望成为甲醇混动的大规模推广基础。
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