各位车友大家好，我是阿杰。今儿个咱们必须得聊聊东风本田英仕派这台车，这价格现在简直跟白捡似的！您知道现在这车优惠完多少钱吗？12万9千8！这可是正经八百的B级车啊，跟雅阁同平台出来的亲兄弟，现在直接比A级车还便宜，东风本田这次真是急眼了。您要问我这车值不值，我给您打个比方——这就好比去菜市场买牛肉，结果摊主按土豆价卖您，还搭两根大葱！
先说这车长相，活脱脱就是运动版的雅阁。前脸那个六边形大嘴配上矩阵大灯，看着比雅阁凶多了，侧面那溜背造型配上18寸黑轮毂（顶配才有），开出去绝对比雅阁显年轻。不过您要是全景天窗控可得死心了，全系都没有，这事儿确实有点抠门。但转念一想，12万多要啥自行车？您看看隔壁广丰凯美瑞，现在优惠完还得十六七万呢！
坐进车里您可得留神，这空间大得能给孩子当游乐场！阿杰我这一米八的个头，后排跷二郎腿都够不着前排座椅。座椅特别厚实，跟家里大沙发似的，开长途腰不酸背不疼。后备箱塞三个行李箱还能再塞两箱矿泉水，不过插电混动版后备箱稍微小点，毕竟底下藏了块大电池。中控台那两块大屏倒是挺唬人，12.3寸的中控屏全系标配，比雅阁还厚道。不过得说句实话，车机反应速度跟国产车比还是慢半拍，语音助手时不时犯傻，您要是急性子可能得摔手机。
说到开起来的感觉，1.5T燃油版跟雅阁那套完全一样，141马力市区代步绝对够用。CVT变速箱平顺得跟德芙巧克力似的，就是急加速时发动机动静有点大，听着跟要散架似的，不过本田祖传隔音差嘛，大家都懂。重点得说插电混动版，纯电跑80多公里，上下班当电车开，一公里电费才几分钱。亏电油耗5个油，加满一箱油能跑小一千公里，这要赶上油价涨的时候，隔壁开大众的兄弟眼珠子都得瞪出来！
配置这块儿东风本田算是开窍了。最低配都给配了全液晶仪表、无钥匙进入这些硬货，中配就有L2级自动驾驶，跑高速能自己跟车拐弯。顶配还给装上了BOSE音响，音质好得能在车里开演唱会。不过要说缺点，360全景影像非得顶配才有，这就不太厚道了。要我说中配最划算，14万出头就能拿下，该有的都有了，比买速腾思域那些A级车实在多了。
现在这价格真是绝了！您算算账，指导价18万多的车直接降价五万多，比比亚迪秦L DM-i还便宜。要说缺点也不是没有，隔音还是本田老传统，高速上说话得靠喊；车机系统偶尔卡顿，跟国产新能源比确实差点意思。但您要这么想——12万买个大本田标，还是B级车，开出去不比开个卡罗拉有面子？二手车贩子见了都得竖大拇指，这保值率可比国产车强多了。
最后跟您掏心窝子说句话：要是预算就十五万以内，想要个大空间、省油、牌子硬的合资车，现在闭着眼冲英仕派准没错。不过您可得抓点紧，4S店销售跟我说现在库存车都卖差不多了，六月份价格可能要回调。您要是不着急换车，等七八月份说不定还能再降点，但那时候还有没有现车可就两说了。得嘞，今儿就唠到这儿，我是您的老伙计阿杰，下回咱们聊聊十二万的迈腾能不能买，记得关注别走丢喽！
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