你猜怎么着，这三天车市突然热闹起来了。吉利、广汽、东风三家几乎同一时间把新车拿出来——目标都对准了15到20万这块地盘。纯电轿跑、插混SUV、六座MPV，什么都上了桌。
吉利这次真是硬着头皮干了，那个银河TT Ultra直接上800V高压平台，官方说充电11分钟能跑725公里，起步价15万。车漆挑了极光蓝，连碳纤维套件都配上了——你能感觉到他们想撩动谁。就是后排有点紧，腿伸不开，比小米SU7短了80毫米，算不算为了好看牺牲实用（这是个问题）。
广汽传祺S7改得挺听用户话的——有人喊没腿托，它就加了。纯电续航从205公里冲到255公里，比理想L6多43公里。激光雷达从126线升到192线，智驾算法换成了华为前团队Momenta的，明显在冲高阶辅助驾驶。现在终端价能到14.98万提车，15万级大五座插混里，这波配置很有戏。
东风M8更猛，直接把华为ADS5.0塞进去了——比问界M7还要新一点。起售价19.98万，比问界便宜十多万，纯电版也用上了800V高压，续航300公里，日常够用。问界M7的处境微妙，理想L8的那些家庭用户会不会改主意？六座MPV的格局可能要被重排。
总的意思很简单：三家都在押价格。吉利拿纯电轿跑比谁便宜，传祺靠插混比谁跑得远，东风把华为整套配置放到二十万左右的车里。二十一到二十三号这三天——起售价每降一分钱，这桌饭就松一分。要是吉利那台15万能真卖出去，小米SU7恐怕得连夜调整；725公里续航加上高线数激光雷达，这组合谁敢硬扛。你在这三台里会挑哪一台？
