7月，新能源汽车市场又将迎来一波新车潮，多款备受瞩目的新能源SUV即将上市，它们在外观、内饰、动力及智驾等方面各有亮点，究竟谁能在这场“车轮上的战争”中脱颖而出，成为消费者的新宠呢？今天，就让我们一起盘点一下五款即将上市的新能源SUV，看看它们能否在接下来的汽车市场中掀起波澜。

首先登场的是小鹏G7，这款中型SUV定位“家庭科技美学”，以23.58万元的预售价吸引了众多目光。它取消了传统仪表盘，搭载了与华为联合研发的87英寸“追光全景”HUD系统，带来沉浸式的驾驶体验。此外，小鹏G7还配备了15.6英寸悬浮中控屏与8英寸后排娱乐屏，实现双屏联动，让全家人的旅途充满乐趣。动力方面，小鹏G7搭载后置单电机，大功率218kW，匹配80.8kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航可达702km，支持5C快充，满足日常通勤和长途旅行需求。智驾方面，小鹏G7采用图灵AI智驾纯视觉方案，配备3颗图灵AI芯片，算力高达2200TOPS，支持城市NGP、高速NGP、全场景泊车辅助等辅助驾驶功能，让驾驶更安全、更轻松。

接下来是理想i8，作为理想汽车旗下首款纯电中大型SUV，它将于7月下旬上市，预计定价在35~40万元。理想i8的外观融合理想L9和理想MEGA的设计，采用家族化的一体式星环灯带，搭配双边独立布局的远近光灯，科技感十足。动力方面，理想i8全系标配双电机智能四驱系统，前后电机大功率分别为150kW和250kW，系统总功率400kW。搭载5C三元锂电池，提供90kWh和98kWh两种容量版本，CLTC工况续航分别为670km和720km，支持10分钟快充500km，大大缓解补能焦虑。辅助驾驶方面，理想i8搭载全新的禾赛ATX激光雷达，预计将搭配英伟达Drive AGX Thor-U智驾芯片，该芯片单颗算力达到700TOPS，能满足L3级别的辅助驾驶功能，让驾驶更智能、更便捷。

乐道L90计划在七月上旬上市，作为乐道品牌首款中大型SUV，新车外观保留了家族化设计，封闭式前脸搭配分体式灯组，灯组具备ADB自适应功能，包括自适应远光、动态弯道照明、灯语定义、迎送宾和多场景交互等。动力方面，新车搭载全域900V三电技术，将搭载后驱和四驱两套动力系统。其中，后驱版车型电机大功率340kW，四驱版车型前、后电机大功率分别为100/340kW。全系标配85kWh电池，并提供磷酸铁锂和三元锂两种选择，满足不同消费者的需求。

比亚迪海狮06计划7月底上市，届时将提供纯电和插电混动两种动力系统。新车基于e平台3.0 Evo打造，外观上延续了比亚迪海洋网设计语言，封闭式前脸搭配分体式灯组。车灯、两侧导流槽以及下方进气口均采用了巧妙的“双层”设计，辨识度比较高。动力方面，海狮06纯电版根据车型配置不同，分别提供大功率为170kW和180kW的两种驱动电机，匹配容量为65.28kWh和78.72kWh的磷酸铁锂电池组，续航分别为520km、550km和605km。插混版车型将搭载第五代DM技术，匹配18.3kWh与26.6kWh的电池组，WLTC工况下纯电续航分别为93km与130km，满足不同消费者的需求。

岚图FREE+计划于7月12日正式上市，预售22.99万起。新车在现款车型的基础之上做出优化升级。外观采用“城市光影”设计语言，由200颗LED组成的贯穿式LED光幕能够提供9种动态灯效，并与两侧大灯组相连接。车身侧面配备了可弹出的隐藏式门把手，搭配20英寸密条幅轮毂。车尾配备了车顶扰流板并内置高位刹车灯组，尾灯采用贯穿式的设计，内部光源排列样式比较特别。动力方面，新车的两驱和四驱两个动力版本均搭载大功率95kW的1.5T增程器，其中两驱版驱动电机大功率215kW；四驱版前后电机大功率分别为135千瓦和215kW。新车全系配备43.2kWh磷酸铁锂电池组，两驱版车型的WLTC纯电续航里程有235km和225km两种，四驱版纯电续航里程则有196km和190km两种。辅助驾驶方面，岚图FREE+将配备顶置192线激光雷达，搭配全车共29个驾驶辅助传感器，可实现高速领航、城市领航以及多种泊车辅助功能，让驾驶更安全、更智能。

7月份的新能源SUV市场可谓“群雄逐鹿”，每一款新车都各具特色，它们将共同为消费者带来更多选择，也将推动新能源汽车市场朝着更加智能化、个性化的方向发展。那么，你更期待哪一款新车呢？欢迎在评论区留言分享你的看法！