虽说国内车市竞争激烈导致各大品牌都在内卷，已经让不少朋友花更少钱买到级别更高，且配置更丰富的车型。但如果说只有10万左右预算，想要一台空间、续航和智能体验都不错的新能源SUV，一时间还是没有太好选择，哪怕是近两年依靠性价比走量的零跑汽车，在这个价位也只能是满足基本通勤所需。所以今天我要和大家聊聊五菱星光L，作为号称“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌全新之作，是如何在10万出头的价格区间满足家庭所需？
首先五菱星光L上市时间并不久，但就是这一个月左右就让它取得了交付过万的好成绩，在这一细分市场排名靠前，俨然是诸多家庭的首选目标。而这一切就得益于整车综合产品力改变用户以往认知，比如中大型SUV的车身尺寸搭配六座布局，以及纯电续航里程可以应对一周通勤，最关键是10.98万元起的定价，让这些产品亮点被数倍放大。
还是简单聊一下设计，五菱星光L虽然价格不算贵，可整车给人第一眼观感却颇具大气高级的气场，算是打破以往大家对五菱车型的固有刻板印象，若是说换个其它车标，估计15万左右起步也没问题。像前脸贯穿式星环日行灯，两侧还有竖向分段式灯组，点亮之后令辨识度拉满，那这时再配合格栅上方一条哑光镀银饰条环绕车身一周，档次感也随之提升。
而视线来到车身侧面，星光L尺寸在这个价位没什么好挑剔了，近5米车长使得整车体量感很到位，再配合着贯穿式平直处理的腰线，以及环绕式的车窗镀铬饰条，要不说换个车标价格得涨几万块。值得一提的是，新车还给到全系标配20英寸轮毂，或许后期更换成本会略高一些，可视觉上对得起这个价差。至于车尾，主要亮点就是和前大灯呼应的贯穿式尾灯组，夜晚点亮后有着较高辨识度，配合车顶扰流板，白天也能增加运动感。
进入车内之后，星光L中控台布局是当下流行的简约风格，不过个人并不建议大家考虑低配版本，因为配置差异让其略显一般，可高配车型就没什么好吐槽了。做工用料可圈可点，像搭配着棕+云釉白双拼色，辅以竹木纹理饰板和金属镀铬饰条点缀，精致豪华感也得到了保证。所以这个时候再有8.8英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏，科技感一样是符合预期，唯一槽点就是车机系统可玩性一般，只能说满足基本交互所需，和新势力比较还是差点意思。
至于功能配置，中低配两款车型谈不上惊喜，毕竟价格摆在这里，可若是考虑旗舰型就挺有亮点了。如后排独立空调、多色主动式环境氛围灯、21扬声器音响系统、后排小桌板、前排座椅通风、全景天窗等实用性配置都有出现。可惜辅助驾驶能力较为初级，灵眸智驾只能说是早些年L2级正常水平，车位到车位这种辅助驾驶无法实现。
最后再说一下动力，星光L没有因配置差异而影响续航，全系均搭载由1.5L发动机+电机组成的插混系统，电池容量都是37.9kWh，所以8秒级的加速体验和260km纯电续航，让选择入门版车型的用户也可以拥有。这个表现倒也能应对不同场景需求，日常通勤代步一周一充问题不大，高速长途也没有焦虑。
总结：经过上述介绍可以看出，五菱星光L是一款表现比较均衡的中大型六座SUV，起码对于家用场景来说，10-13万这个价位它合格了，毕竟主打性价比的零跑，旗下也没有这样的车型可选。当然，也不否认它存在一些短板，所以如果你能接受细节上的不足，比较务实和注重实用性，五菱品牌这些年的口碑自然值得考虑，大家觉得呢？
