嘿，哥们儿，你最近有没有感觉钱包越来越瘪？
是不是总觉得钱不够花？
别怀疑，你不是一个人！
最近“小电驴”市场就邪门得很，新国标落地，结果旧车也跟着“蹬鼻子上脸”——涨价了！
这到底是咋回事儿？
说起来，我那表弟，开学前看中一辆小电驴，寻思着等开学了给安排上。
结果前几天去店里一看，好家伙，直接涨了300！
这年头，物价上涨的速度，简直比我减肥失败的速度还快！
这事儿啊，还得从电动自行车新国标说起。
按理说，新国标落地，旧国标车应该赶紧清仓大甩卖才对。
可现实呢？
我去成都几个电动车行溜达了一圈，发现情况根本不是那么回事儿。
9月15号，在雅迪一家店里，老板吴兴（化名）跟我吹嘘，说他家的旧国标车压根不愁卖，不仅不降价，过几天还要再涨个四五百！
“现在库存都不够卖的，12月以后旧国标就没得卖了，卖一辆少一辆！”他那语气，简直像在卖限量版古董。
不光雅迪，绿源那边也差不多。
9月11号，一个销售哥们儿跟我说，等开学季活动一结束，他们家的旧国标车也要涨价。
这消息一出，我瞬间感觉自己错过了几个亿！
当然，也有良心商家。
成都一家爱玛电动车行的李老板（化名）就比较实在，说他们店正在清仓旧国标车，原价3199的露娜Air，现在只要2699，直接降500！
不过他也说了，等旧国标车卖完，再进新国标车。
这旧国标车涨价，新国标车也不便宜。
据说，新国标对车速、材料啥的都提出了更高要求，同类车型价格估计要比旧国标涨个三五百甚至七百！
我算了算，这要是买一辆新国标车，够我吃好几顿火锅了！
更让人头大的是，现在大部分车行还没开始卖新国标车。
想换新车的朋友们，还得再等等。
那这到底是为啥呢？为啥旧车不降反涨，新车又迟迟不来？
一个在江苏开电动车行的张老板跟我说，旧国标车“涨价”，其实是因为之前的国家补贴暂停了，现在价格只是回归正常区间。
听起来好像也有点道理。
不过，也有专家分析，说这可能是商家搞的“饥饿营销”，想趁着新旧交替的时候，赶紧把旧车卖个好价钱。
说实话，这电动车行业的水，还真不是一般的深。
不过，话说回来，虽然现在小电驴价格有点乱，但整个行业还是在朝着好的方向发展。
就拿新国标来说，虽然价格贵了点，但安全性肯定更高。
而且，现在连比亚迪这样的汽车巨头都开始入局电动自行车领域了，说明这个市场还是很有潜力的。
所以啊，咱们老百姓买小电驴，也得擦亮眼睛，多看多问，货比三家。
别被那些套路给忽悠了！
最后，我想问问大家，你们最近买小电驴了吗？
有没有遇到涨价的情况？
欢迎在评论区分享你的经历，咱们一起聊聊！
全部评论 （0）