行吧,我这车,狮铂拓界,从买回来到现在,算起来也有半年时间了。
老实说,我到现在都搞不明白,大家嘴里说的那些,丑到底是指哪里,或许这就像是吃菜一样,每个人口味不同,有人爱吃萝卜,有人偏爱青菜,各有所好嘛。
不过,在我自己看来,这车的设计感确实挺超前的,不管你从哪个角度去细看,都觉得挺顺眼的,那种线条和整体造型,感觉过个十年八年也一点不会显得过时,反而越看越觉得有味道,挺耐看的。
平时开着这车,最让我印象深刻,也是最满意的一点,就是它在市区里行驶的时候,特别特别安静。那种安静,不是说一点声音都没有,而是发动机的噪音,胎噪,还有外面的各种杂音,都被隔绝得很好,车厢里面就感觉像是个很私密的小空间,听着音乐或者和朋友聊天,都特别舒服,一点不会觉得吵闹,跟那些开起来轰隆隆的车子完全不一样,这简直是市区通勤的一大享受。
发动机虽然只是1.5T的,但动力表现真的挺出乎我意料的,感觉油门一踩下去,车子立马就能给出响应,一点不拖泥带水,加速超车啥的,完全没有吃力的感觉,甚至有时候你轻轻一点,车身就能窜出去,挺有劲儿的,用随心所欲来形容一点不夸张,平时跑高速巡航也游刃有余,就算需要突然加速,它也能很痛快地给到你想要的推背感。
而且,这车对油品要求不高,加92号汽油就行了,这在日常用车成本上,也给我省了不少心,毕竟油价波动大,能加便宜点的油总归是好的。
再说说内饰,我个人觉得它做工还是挺细致的,很多细节都能看出来用心了。比如说,中控台的材质摸起来很舒服,不是那种硬邦邦的塑料感,各种按键的布局也很合理,用起来顺手,屏幕的分辨率也挺高,看着清晰。
之前也开过朋友家的CRV,对比一下,虽然CRV也挺不错的,但在内饰的精细程度上,我感觉狮铂拓界确实做得更到位一些,无论是缝线还是用料,都显得更上档次一点,坐在里面感觉舒适度更高。
至于油耗嘛,我这款1.5T的,平时开下来,综合油耗差不多就在六个多一点点,这对于一辆SUV来说,我觉得是相当不错的成绩了。尤其是在城市里走走停停,能保持这个油耗水平,真的挺省钱的,也让我对它的经济性很满意,完全不像一些大排量车那样是个油老虎。
不过,也不是所有事情都那么完美。就说售后服务吧,买车前,销售人员那叫一个热情,又是端茶倒水,又是拉着建了个专门的车主服务群,当时觉得这服务真周到,心里暖暖的。可车子一提回来,感觉画风就变了,后面在群里问个问题,或者咨询一些事情,基本上就是石沉大海,半天都等不到回复,那种前后态度的反差,真的让人挺失望的,觉得挺心寒的,希望这方面能有所改进吧。
还有一点,之前也听一些车友提到过,说是狮铂拓界的刹车脚感,可能不是那种一点就有,会有点虚位,就是你踩下去,不会立刻就感觉到刹车力道,得再往下多踩一点才行。我个人开下来,确实也稍微有这个感觉,可能跟我之前开的那些车不太一样,需要适应一下,不过习惯了之后,倒也觉得还好,不会影响日常驾驶的安全,只是那种初始的制动力,感觉不是那么灵敏。
总而言之,我的这辆狮铂拓界,开了这么久,它在设计上的独特之处,开起来的安静和动力,还有相对省油的表现,以及内饰的精致感,都让我觉得挺称心如意的。虽然售后服务和刹车脚感可能还有点小遗憾,但综合来看,它带给我的驾驶体验和使用感受,还是非常好的,我觉得它真的算是一辆不错的车。
本作品为作者原创创作,内容由人工完成,部分内容在创作过程中借助了人工智能(AI)工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持,核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享,不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载,请注明出处与作者。
全部评论 (0)