豪车税调整，购车成本有变！

7月20日，超豪华汽车消费税新规正式实施，起征点从130万元降至90万元，引发市场热议。 这意味着部分车型购车成本增加，但同时也为二手车市场带来机遇。

新政影响哪些车型？

新政主要影响含税开票价格在101.7万-146.9万元区间的车型，包括宝马X7、奔驰S级、迈巴赫S480、保时捷Taycan等。新能源车首次纳入征税范围，但仅在零售环节征收10%消费税，生产环节免税。

车企如何应对？

为降低新政对消费者的影响，捷豹路虎、奔驰等车企推出“兜底”政策，承诺承担新增消费税。部分车企则通过选装包拆分、价格调整等方式规避税费。

二手车市场迎来机遇？

新政明确二手超豪华车交易免征消费税，预计将刺激高端二手车流通，交易活跃度提升2成左右。这对于二手车行业来说，无疑是一大利好。

国产超豪华车迎来机遇？

新政为90万元以内的高端市场带来机遇，国产高端新能源车有望凭借价格和技术优势挑战传统豪车。例如，尊界S800、极氪009、蔚来ET9等车型，有望在90万元以内市场占据一席之地。

未来趋势？

未来超豪车市场将呈现两大趋势：一是价格带精准卡位，车企通过配置调整将主力车型定价锚定89.9万元，规避税费的同时保持高端定位；二是个性化定制服务深化，年轻高净值人群对专属车漆、私人定制内饰的需求增长，推动车企将定制化作为核心竞争力。

总结：

超豪华汽车消费税新规的实施，将推动高端汽车市场结构性调整。车企需要积极应对，通过产品、价格、服务等方面的创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。而对于消费者来说，购车成本的变化需要综合考虑，选择适合自己的车型才是重要的。