这年头，啥都讲究个“智能”。
智能手机、智能家居，现在连后视镜都开始“智能”了。
有人淘了个两百来块钱的智能后视镜导航记录仪一体机，还带辅助驾驶功能，乐得跟捡了宝似的。
这玩意儿真有那么香？
先说说这玩意儿本身。
7.8寸的屏幕，前后双录，广角镜头，还能4G联网，离线导航，甚至还有个ADAS高级驾驶辅助系统，听起来是不是很牛逼？
但等等，480P的后视摄像头？
这清晰度，晚上倒车的时候，怕不是只能看见一片模糊的影子。
你知道为啥现在这些电子产品都喜欢搞“智能”吗？
不是因为它们真的有多智能，而是因为“智能”俩字能卖个好价钱。
就像给驴脸上贴金箔，瞬间身价倍增。
这种操作相当于什么？
相当于你花两百块钱，买了个十年前的智能手机，然后商家告诉你，这手机能上网、能拍照、还能玩游戏。
听起来好像很划算，但实际体验呢？
卡顿、死机、续航尿崩。
更别提那个所谓的“智能辅助驾驶系统”了。
前车碰撞预警、车道偏移报警、前车启动提醒，听起来高大上，但实际效果呢？
在复杂的路况下，误报率估计能让你怀疑人生。
到时候不是辅助驾驶，而是“惊吓”驾驶了。
为什么会这样呢？
因为成本摆在那里。
两百多块钱，你能指望它用上什么顶级的芯片、传感器和算法？
这就像你想用榨菜的价格，做出米其林三星的菜品，难度系数堪比登月。
这种产品，说白了，就是抓住了消费者“既要、又要、还要”的心理。
既要功能多，又要价格低，还要体验好。
但记住：一分钱一分货，亘古不变的真理。
但这玩意儿就一无是处了吗？
倒也未必。
对于一些老款车型，或者预算有限的车主来说，它确实能提供一些便利。
比如行车记录、导航、倒车影像等功能，总比没有强。
只不过，你得做好心理准备。
不要对它的“智能”抱有太高的期望。
把它当成一个普通的行车记录仪，附带一些额外的功能，或许心态会更平和一些。
这种情况，就好比你花一百块钱买了一双“名牌”运动鞋，你知道它是仿的，但穿着也挺舒服。
关键是，你得认清它的本质，不要把它当成真货来对待。
为什么现在这么多“廉价智能”产品？
还不是因为消费降级的大趋势。
大家兜里都没几个钱，只能退而求其次，选择一些性价比更高的产品。
但是，这真的合理吗？
难道我们真的只能在廉价和劣质之间做选择吗？
难道就没有一种既能满足基本需求，又能保证一定品质的产品吗？
这个问题，恐怕不是一两句话能说清楚的。
但至少，我们应该保持清醒的头脑，不要被那些花里胡哨的宣传语所迷惑。
记住：羊毛出在羊身上，便宜没好货。
想要真正体验到智能驾驶的乐趣，还是得咬咬牙，多花点钱，买一些更靠谱的产品。
否则，你买回来的可能不是“智能”，而是“智障”。
而人真的是太难了，一边想省钱，一边又不想被坑。
这简直就是纠结的终极形态。
所以说，买东西之前，多做功课，擦亮眼睛，才能避免踩坑。
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