吉利推出中大型新车,售价仅需11万多,外观媲美帕梅,汉DM不再是首选

吉利汽车最近真是“疯”了,直接把银河星耀8这台大车,价格拉到了11万多。

这操作,直接对着比亚迪汉DM去了,让人不得不问,这吉利到底想干啥?

过去我们想买这种大车,总觉得得准备二十来万。

吉利推出中大型新车,售价仅需11万多,外观媲美帕梅,汉DM不再是首选-有驾

现在吉利这车一出来,真是让人跌破眼镜。

它车身够大,长度超过5米,宽度也快有2米,轴距更是接近3米,光是站在旁边,就觉得这车气场足,比普通小轿车高出一截。

看外观,它还挺有设计感。

侧面线条是那种溜背造型,配上无框车门,一下就显得高级了,感觉不像是普通的家用轿车,更像有点跑车范儿。

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车头是封闭式的,车灯分两层,上面那条细长的灯带,晚上亮起来肯定特别显眼。

坐进车里,感觉很舒服。

座椅填充得厚实,坐上去软硬正好。

方向盘是平底的,上面按键也多,用起来方便。

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中间那块大屏幕有15.4英寸,操作起来很顺滑,也能和手机连起来用。

不过,有些小地方也能看出成本控制。

车门内衬虽然用了软料子,摸着是舒服,但是接缝的地方,没有那些豪车那么整齐。

但是想想这车的价格,这些小细节也就可以接受了。

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这车有两种混动系统。

便宜的那款,零百加速要8秒多,平时开开够用。

要是想快一点,还有个加速6秒多的版本。

对这么大的车来说,这个速度不算慢,日常超车啥的没问题。

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电池容量有18度多,纯电模式能跑130公里。

要是上下班路程不远,天天用电开就行,能省不少油钱。

如果跑长途,油电一起用,据说能跑1600公里,这个数字听着挺厉害的,真能这样就太好了。

价格方面,最低配只要11万多,最高配也就15万多。

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这个价位,和比亚迪汉的入门款差不多。

但汉的牌子更响亮一些,空间也差不了多少。

吉利现在还给了一万块的优惠,挺有诚意的。

但是新能源车降价快,上个月看的车,这个月可能就又便宜了两万,所以谁也说不准以后还会不会降。

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后排坐三个人没啥问题,中间地板凸起也不高。

但是因为车顶是溜背设计,个子高的人坐后排,头顶可能有点挤。

后备箱倒是挺深的,能放两三个行李箱,地板平整,下面还有个小暗格,能放些零碎东西。

底盘用的是前麦弗逊加后多连杆的组合。

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销售说,这个价位的车,用双叉臂太贵了,要是换了,可能得多加两万块钱。

实际开起来,过坑洼路面的时候,颠簸感比较明显。

但跑高速时,噪音控制得不错,胎噪和风噪都不算大。

车机系统里装了很多常用软件,导航、听歌都有。

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用起来反应快,不卡顿。

不过功能和手机差不多,也没啥特别出彩的地方。

车里还有抬头显示,但是屏幕不大,太阳底下看不清,晚上用会好些。

高配车型有L2级别的辅助驾驶功能,比如激光雷达和毫米波雷达。

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自动泊车对新手来说特别实用。

但是这些传感器容易脏,清理起来麻烦,下雨下雪天会不会影响使用,也得考虑。

实际测试下来,纯电续航大概能跑120公里。

冬天开空调,可能就剩100公里了。

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虽然和厂家说的有点差距,但日常通勤还是够用的。

亏电状态下,油耗显示只有4升多,比普通油车省多了。

车漆感觉有点薄,关车门的声音也没有那些豪车那么厚重。

但毕竟价格摆在那里,也不能要求太高。

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听说比亚迪的车保养便宜,吉利能不能跟上,这也很重要。

总的来看,这车最大的优点就是价格低,车身大。

它适合那些预算不多,但想要大空间的人。

缺点就是牌子没那么响亮,内饰做工一般,高科技配置主要在高配车上。

如果你看重性价比,吉利银河星耀8是个选择。

但买车前,最好还是多去几家店,多试驾几辆车,看看哪个最适合自己。

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