你知道金标大众最近在成都车展放出的一款新车吗？与众09，来自大众安徽，是除南北大众之外，国内市场第三个合资打造的纯电中大型轿跑。它是与众系列第四款新车，也是大众和小鹏联合开发的第二款，计划在下半年上市。
尺寸上，它的长宽高是5081/1980/1509毫米，轴距3030毫米。官方把它定位为B级纯电轿跑，其实这个尺寸已经接近C级，和小鹏P7相比，P7是5017x1970x1427，轴距3008，与众09相比明显小一号。
外观被称作狼系美学，前脸呈现俯冲低趴的姿态，给人一股随时冲出的感觉。格栅封闭，分体式犀利灯组，下面的大灯嵌进黑色装饰里，一直延续到车侧。
车身侧面有无框车门、半隐藏式门把手，轮毂提供20英寸和21英寸两种，Brembo卡钳增添运动气息。车尾采用贯穿式尾灯，发光的车标向两侧拉开，底部还带扩散器。
走进车内，座舱走的是环抱式极简设计，双幅式方向盘搭配电子怀挡。中控屏很大，AR抬头显示是云栖智舱的一部分，后台搭载骁龙8295P芯片，支持全场景AI助手，日常导航、调空调、查天气这类操作只要说一声就能完成。
实体按键很少，中控下方有50W无线快充，翻盖式杯架；前排扶手箱内置空调出风口。高配版才有车载冰箱，这点要记牢。
动力提供两种版本：后驱单电机和四驱双电机。单电机后驱最大功率230kW，双电机四驱合计370kW。电池是宁德时代的91.963kWh磷酸铁锂电池，整车基于800V高压平台，支持5C超快充。续航方面，后驱版为755公里，四驱为705公里。底盘方面，前双叉臂＋后五连杆独立悬架，高配有双腔空气悬架搭配CDC动态阻尼控制，普通版本则为传统悬架。
在智驾方面，搭载行云智行辅助驾驶系统，采用VLA大模型，也能使用小鹏的双图灵AI芯片，整套智驾是纯视觉方案，没有激光雷达。支持高速NOA、城市领航辅助、自动泊车，车机自带AI智能助手，还有360度全景、透明底盘，安全气囊齐全，车辆还支持对外放电。
至于市场，之前的06、07反响一般。这次的旗舰定价，直接决定与众系列在市场里的站位。这事儿，市场会不会因为定价而给出答案呢？
