特斯拉Model 3续航830Km，这谁还买油车？汽车行业太卷了！

特斯拉Model 3续航830Km，这谁还买油车？汽车行业太卷了！

新能源汽车不断的更新迭代，让科技技术应用在产业发展中，奇瑞突破固态电池、吉利突破出新能源，各自在领域中创新，新款特斯拉Model 3也迎来了长续航版，25.99万的价格再次惊艳市场。

Model 3长续航版，封闭式前脸搭配犀利的LED大灯，极具未来感，溜背造型与微微上扬的腰线，隐藏式门把手将风阻系数降至0.22Cd ，搭配18英寸光子轮毂或19英寸新星轮毂，进一步优化空气动力学性能。

车尾贯穿式尾灯辨识度极高，小鸭尾扰流板与黑色扩散器，彰显运动气质，宁德时代4680电池的强力赋能，以及令人咋舌的830km CLTC续航，成为行业瞩目焦点。

标配7个摄像头与12个超声波雷达，搭载2×HW4.0芯片，拥有720TOPS算力，支持全速自适应巡航、车道保持辅助等功能。选装EAP增强版或FSD全自动驾驶，可实现自动变道、自动泊车、城市NOA等更高级辅助驾驶。

车机采用AMD Ryzen芯片，搭配16GB运行内存，反应迅速，还支持OTA远程升级，持续优化系统与新增功能。此外，全车配备双层隔音玻璃与主动降噪技术，打造静谧座舱 。

车内搭载了15.4英寸悬浮式中控大屏，取消传统怀挡，改为屏幕换挡，搭配升级后的多功能方向盘，集成转向灯、雨刮等操控，新增256色氛围灯带，可随心调节营造浪漫氛围。

座椅采用仿皮材质，支撑性与包裹性出色，前排座椅通风、全车座椅加热，搭配17扬声器音响系统，后排新增8英寸触摸屏，方便乘客调节空调、座椅加热等。

特斯拉Model 3长续航版的升级可谓是全方位，4680电池作为这场技术革命的核心，这种电池直径46毫米、高度80毫米，相较于传统电池，能量密度大幅提升，电量突破78.4kWh 。

采用的大电芯、全极耳以及干电极技术，不仅提升了电池功率，优化了散热性能与生产效率，还在一定程度上降低了成本。将电池在充放电过程中的能量损耗控制到了极低水平，让长续航不再是纸上谈兵。

它的竞品车型，比亚迪汉EV以其715km续航在市场中占据一席之地，小鹏P7则凭借702km续航和出色的智能驾驶辅助，收获了不少拥簇，蔚来ET5换电版在补能方式上大胆创新，为用户提供了新的选择。

但特斯拉的Model 3长续航版做到了830km，汉EV和小鹏P7续航稍逊一筹，蔚来ET5换电版的高昂溢价更是让许多消费者犹豫不决，在20多万的价格中，特斯拉Model 3长续航版难逢敌手。

特斯拉Model 3长续航版带来的是实实在在的便利与体验升级。830km续航日常城市通勤，一周一充完全能够满足需求，即便来一场说走就走的长途旅行，也无需频繁寻找充电桩，大大提升了出行的自由度与便捷性。

特斯拉Model 3长续航版新车的上市，使友商们重新审视自己的产品策略，加快技术研发与产品升级的步伐，对于传统油车，更多消费者考虑新能源汽车，让我们对未来新能源车充满了更多的期待与想象 。