奥迪终于醒悟，这年头过于低调已经是吃不开的了，具体已经有案例各位可以看大河上一篇文章，它的老表大众途锐拿着和BBA、保时捷差不多的实力只卖40万，虽然以前风光过，但是现在却即将在年底停产。
所以各位能看到今年的奥迪显得格外不同，从奥迪A5L再到豪华C级车代表奥迪A6L，完全是换了一副面孔“做车”！可能有很多尊贵的老A6车主会不习惯，但是可以往下看看再做评价！
全新的奥迪A6L不跟你玩虚的
今年1月，2025款奥迪A6L如期而至，不少人原以为是一次大改款，结果却发现只是配置做了调整，价格小幅下探，整体变化非常有限。
可以说，这是奥迪为清库存、腾位置做的“战术调整”。
真正的主角，是全新一代奥迪A6。
新车不久前正式亮相，这一次，奥迪没有“憋着”，在设计、内饰、动力乃至新能源布局上都来了次彻底的大换血。
这次奥迪终于是醒悟了：脱胎换骨、耳目一新。
这一代A6终于有了攻击性
外观变化之大，可能会让很多老车主忍不住问一句：这真的是A6？
第一眼看到的是更大尺寸的中网，几乎“吃掉”了整个前脸，力量感直接拉满。
中网采用熏黑网格设计，配合上移的奥迪四环标，视觉冲击力显著提升。
两侧全新样式的LED大灯组依旧延续“灯厂”水准，内部光源更有科技感，不仅造型锐利，夜间点亮后的辨识度也极高。
配合类似“鱼鳃”造型的进气口，整个车头更有一股运动和年轻化的劲头。
车身侧面则采用了更加流畅的线条和半隐藏式门把手，尺寸相比现款略有加长。
整车的肌肉感更强，原本的“商务绅士”风格，逐渐往“动感型男”靠拢。
车尾的设计也完全打破重新出炉，贯穿式尾灯+熏黑风格处理+小尾翼，再加上实打实的双边双出排气，彻底打破了老款的保守思路。
整个车尾立体感更强，层次更丰富，更加符合年轻一代有实力车主们的审美偏好。
科技感爆棚，豪华三屏联动成标配
以后的豪华奥迪一拉开车门，你可能会有种坐进“概念车”的错觉。
相比现款A6偏规整、偏商务的内饰，全新一代的设计更显未来感与智能范儿，车内采用了大量圆润线条营造出更柔和、更包围式的座舱氛围。是不是有点科幻电影里那种未来座舱的感觉？
最大的亮点，是三块屏幕组成的智能交互系统：
主驾驶前方为11.9英寸液晶仪表；
中控是一块14.5英寸触控大屏；
副驾驶区域新增了10.9英寸独立娱乐屏。
这样一来，主副驾驶都能“有得玩”，科技氛围不输任何新能源。换挡机构也与时俱进，变成了小巧的电子滑块设计，思路有点类似宝马5系，但整体更简洁、操作更轻快。
动力性能：新增新能源家族成员
重点来了，全新的A6不只是外壳新、内饰酷，它在动力总成上也有不少新动作。
目前海外主销车型搭载的是2.0TFSI发动机，最大功率为150kW（约204马力），采用了先进的米勒循环技术，兼顾油耗与性能。
另外呢还有3.0TFSI V6版本，输出功率可达270kW，传动系统匹配熟悉的7速S tronic双离合变速箱，整体性能依然保持“奥迪一贯的强”。
不过我觉得更值得关注的是，奥迪A6未来还会有插电混动和纯电动版本：
燃油版基于PPC平台打造，同时可衍生出插电混动；
纯电版A6 e-tron基于PPE平台开发，代表着奥迪高端纯电路线。
燃油车与电动车双轨并行，这也意味着A6家族正在全面拥抱“电动化时代”。
由头到尾，由内之外，奥迪这次是完完全全的“换代”操作，或者是因为以前的老A6太过于低调，给大河的感觉是在“新56E”三强中，这代A6无疑是最先打破自我标签的那个，也让宝马和奔驰的压力瞬间拉满。
这样的全新奥迪A6L在之后真正上市之后，你觉得值不值得放下奔驰宝马转头去考虑它？欢迎在留言区打出你的看法！
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