用户福祉,乃立命之本。
汽车业界,近来萦绕一词,曰“本真”。动辄便发此问:若将某物假手于人,汝之“本真”安在哉?恰逢深蓝汽车首席执行官邓承浩先生,于盛会之上,正逢此诘:智能驾驶若托付华为,君之“本真”尚存否?
此问闻之,既含蓄又锋锐。然邓氏坦诚以对,未作虚饰。其言,终日执拗于虚渺之“本真”,实无益处;真正之要义,乃用户体验。
此番言论,质朴却蕴含深意。吾辈购车,所求何物?无非驾乘之适,用度之便,安全之笃定耳。彼“本真”云云,听之高妙,然能否充饥解渴?能否使座驾益发睿智、安稳、顺遂?恐难以为继。
邓承浩先生亦具妙思,将深蓝之策喻为“两翼齐飞”。其左翼,乃自家超级增程之粹,旨在消弭电动之忧,使驾乘者驰骋万里,无虑无虞。其右翼,则延揽华为乾坤智驾之能,借彼之巅峰智能,赋用户以优越之驾驭辅佐,以及更富巧思之人机交互。
彼以为,此乃对用户之至诚也。与其闭门造车,劳心费力,犹恐未达极致,不如广纳众长,与业界翘楚携手,臻至技术之巅,以飨用户。
试想,此番情境,恰似吾辈日常购物。既存现成之物,且品质更胜一筹,何苦劳顿于亲力亲为,却只得相似之品?所图何为?颜面乎?抑或所谓之“本真”乎?最终承当者,终归吾辈消费者也。体验不佳,孰愿买账?
实则,此番“本真之问”,于科技领域屡见不鲜。譬如手机行业,诸多品牌皆采安卓系统,难道其“本真”皆已消逝乎?非也。各家皆于成熟平台之上,雕琢自身特色,终究较量者,乃谁能更臻用户需求之境。
再如吾辈惯用之导航软件,多援引同一地图数据。难道凡采此导航者,其应用程序便泯然无特色乎?显非如此。彼等在界面设计、功能优化、用户服务上各擅胜场,最终决胜者,仍是能提供更流畅、更精准导航体验之方。
汽车产业亦然。智能化乃未来大势,谁能先声夺人,拥抱尖端科技,谁便能在竞争中立于不败之地。深蓝择与华为相偕,正是洞悉华为在智能化领域之雄厚实力。此举犹如觅得信赖之臂助,共襄盛举,终究惠及者,乃用户群体。
诚然,或有人忧虑,核心技术若假手旁人,恐受制于彼?此番顾虑,情理之中。然合作共赢,亦乃现代商业之要义。关键在于如何权衡合作之深广,如何在合作之中葆有自身之核心竞争力。
深蓝汽车之所为,或亦为其他车企敲响警钟。与其固步自封,不若门户开放,广结善缘,将更多心力倾注于提升用户体验之上。毕竟,于消费者而言,实用乃是硬道理。
终日高呼“本真”,若产品不敷应用,体验不堪,则所谓“本真”复有何义?最终为市场所弃者,仍是那些未能予用户以价值之产物。
故而,汽车行业之“本真”,或许并非虚无缥缈之观念,而是实实在在之用户体验。谁能真正以用户为先,谁能以科技普惠众生,谁方能赢得市场之认同,方能真正拥有属于自身之“本真”。而此“本真”,乃用户所予,市场所赋。
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