问界 M8 交付量突破 6 万辆,纯电版首发华为电池延寿技术

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8月1日,华为常务董事、终端BG董事长余承东通过社交媒体宣布:家庭智慧旗舰 SUV 问界 M8 上市至今累计交付量已突破 6 万台,并将在 8 月内再向用户交付 2 万台。

意味着,从 4 月 20 日启动交付到 8 月初,问界 M8 仅用三个半月就跨过了 6 万辆大关,成为 40 万级国产新能源 SUV 中爬坡速度最快的车型之一。

问界 M8 交付量突破 6 万辆,纯电版首发华为电池延寿技术-有驾

交付数据一览表:

4月20日:增程版正式开启交付

6月10日:上市 45 天累计交付突破 2 万台

6月23 日:上市 58天累计交付突破 3 万台

7月08日:累计交付突破 4 万台

8月1日:累计交付 6 万台

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纯电版 8 月 15 日首秀,首发“华为电池延寿技术”

与增程版同步热销的,是即将在 8 月 15 日亮相的 M8 纯电版。官方剧透,新车将首发华为数字能源团队历时 3 年研发的“电池延寿技术”(内部代号 BattCare 2.0),带来三大看点:

续航方面:通过电芯级 AI 温控 + 自研磷酸铁锂 4C 超充体系,CLTC 工况续航 700 km,10%-80% 充电 12 分钟,比同级缩短 30%。

寿命更久:“延寿算法”在云端实时监测 200+ 项电池健康指标,动态调整充放电策略,官方承诺 8 年/240,000 km 电池容量衰减 ≤ 8%,行业平均水平的 1/3。

此外,采用华为自研“玄武”隔热垫 + 纳米相变材料,单电芯热失控后整包无明火、零蔓延;云端 OTA 每两周更新一次安全策略,实现“电池终身可进化”。

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“好开”再进阶

纯电版 M8 换装华为 DriveONE 220 kW 碳化硅电驱,零百加速 4.5 s;配合 DATS 3.0 动态自适应扭矩系统,麋鹿测试 79 km/h,操控比增程版再提升 5%。

此外,全新“途灵”智能底盘支持 80 mm 范围空悬高度调节,城市通勤自动降低 20 mm,高速续航再增 12 km。

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总而言之,从“上市 72 小时订单破 5 万”到“累计交付 6 万+”,问界 M8 用 5 个月时间证明:高端新能源 SUV 市场不是零和博弈,而是技术、产能、渠道的全链路比拼。

当纯电版带着“华为电池延寿技术”正式登场,M8 或将把“好开更耐开”的护城河再次加宽,也为 2025 年高端新能源市场写下新的注脚。

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