阿维塔06Pro三个月点评：不买顶配确实亏吗？我真的觉得车来了
一开始，让我们向你表露一个低端。阿维塔06是否值得挑选Pro版，很多人可能和我一样担心。我是那种预算扣紧，不想被“顶配党”PUA赢的人。Pro版已经开了三个月了。我有点想溜了3200千米。我马上对你说。实际上，任何人都可以说这辆车配置了它，但只有当你开车的时候，你才会发现它有点刺疼。
在旅行这件事上，谈谈最有趣的地方吧。比如，很多人不得不Max，说没有激光雷达，没有空悬架便会亏本，感觉Pro如同一个简单的版本。但实际使用下来，日常场景下确实没有遗憾。后驱增程，踩住电门感觉比油车凉得多。红绿灯消灭了这些传统的老大哥，如今几乎没有人更为焦虑——除非你是那类每日的地板油特性粉末，不然这一动力没有问题。
外观还是要吹。坦白说，阿维塔06实车比宣传图片好很多，低躺，无框门，尾灯，设计敢想。每次洗车，我还禁不住多看一眼。长安确实想要掏钱买自身的外貌。可是帅气也有一点成本，例如空间，特别是头部，175cm坐在里面，180cm向上的建议最好自身试试。后备箱太小了，这是真的，日常购物广场，近距自驾还能够，和阿维塔12比肯定差一圈。
有关智能驾驶，不要听网上的盲目争执，没有激光雷达智障，自已的城市，迅速尝试了很多次。LCC车道巡航和自动泊车的确有效，迅速NCA都没有什么奇怪的表现，跟车，变道靠谱。激光雷达的主要用途是恶劣的天气和复杂的城市（如雾天、暴雨），但他们更习惯在暴雨中手动开启。现在各大品牌都有了“上下停”“后尾倒”的新功能，阿维塔早已支持了，官方表示，迅速OTA能够升级全部四向行车记录器和盲区图像，等候党再度偷乐。
除开设备，Pro版本基本都应该给：座椅通风加热推拿、零重力、25音箱、电动尾门都是典型的。Max版本有更多的激光雷达、水离子空调、香水系统，挑明的说，香水能买取代组装，净化方式Pro也有，日常使用彻底没害。这类成本性能是Pro更多的信心。
其实底盘比我预测好，没有空悬架和CDC，可是在正常的城市路况下，过度担心凹凸不平，拐弯也不像小货车那般起伏不定，比阿维塔12和07平稳得多。转弯半径真的很大，有时双车道拐弯真的会掉下去，希望以后可加后胎拐弯，不然碰到老小区也不方便。
油耗和流程提升版本还可以讨论两个词。程序提升器应用清静，可以添加国家标准92汽油，却也尤其试了95，车体震动较轻，但差别不开洞。假如能耗是12-13，迅速15，这是新能源的时兴水准。唯一的槽点是小电池，新的高容版本能够缓解一些，建议直接挑选新型号来追求体力。
说到底，选购Pro或Max完全取决于钱夹与需求。资金有限，用车场景简易，Pro就行了，25万出头的落地价确实亏掉。如果你经常跑得很快或是尤其喜欢尝试新技术，那就多掏4万拿Max，什么设备都装满了。不要被网上“顶配不是韭莱”的招数夺走。安全驱动力是一样的。关键是要自身试一试。真诚地说，买车时，去4S店坐进车内，踩踏板转动方向盘，比评价靠谱100倍。
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