很多人在街上看到挂着一个醒目狮子标志的摩托车时，脑海里通常会浮现出那个同样使用狮子标志的法国汽车品牌——标致。
于是，一个很自然的问题就产生了：这两种都叫“标致”的产品，到底是什么关系？
是不是标致汽车公司顺便也生产摩托车呢？
这个问题看似简单，但其背后的历史渊源和商业变迁，却相当值得我们花时间去了解。
实际上，标致摩托与标致汽车虽然源于同一个家族，但如今早已是两个完全独立、归属不同的实体了。
要说清楚这件事，我们得把时间拨回到一百多年前的法国。
标致这个名字，最初并不代表汽车或者摩托车，而是一个在19世纪就已经非常活跃的法国工业家族。
这个家族的生意范围很广，从制作咖啡研磨器、胡椒研磨器这些精致的厨房用具，到生产裙撑用的钢条、锯条、五金工具等等，展现了他们强大的制造能力和对机械工艺的热爱。
随着第二次工业革命浪潮的到来，内燃机的发明为交通工具带来了革命性的变化，标致家族敏锐地抓住了这个历史机遇，开始将他们的事业重心转向了机动车辆领域。
很多人可能会下意识地认为，汽车是主流，摩托车是附属品，应该是先有汽车再有摩托车。
在标致家族的历史上，这个顺序基本是正确的，但时间间隔非常之短，并且两者几乎是并行发展的。
1890年，标致公司成功制造出了他们的第一辆汽油内燃机汽车，正式宣告进入四轮世界。
然而，仅仅在八年之后，也就是1898年，标致的工程师们就进行了一项在当时看来极具开创性的尝试：他们将一台当时流行的德·翁·布东（De Dion-Bouton）发动机安装在了一辆自行车的车架上。
就这样，标致的第一台摩托车诞生了。
这不仅仅是标致家族自己的一个新产品，更是世界摩托车工业史上最早的一批可以实现量产的摩托车之一。
这个时间点非常有意义，它比今天我们所熟知的许多日本摩托车大品牌，如本田、雅马哈、川崎等，要早了几十年。
因此，从历史资历上讲，标致摩托是名副其实的行业先驱和奠基者之一。
可以说，在那个交通工具的“蛮荒时代”，标致汽车和标致摩托就像是同一屋檐下诞生的两位“兄弟”，共同开启了标致品牌在机械制造领域的百年传奇。
随着时间的推移和业务规模的不断扩大，企业内部进行专业化分工和独立运营成为必然趋势。
标致的汽车业务和摩托车业务在后来的发展中逐渐分离开来，最终演变成了两个独立的公司。
虽然它们都保留了“标致”这个姓氏和经典的狮子徽标，但在经营战略、市场定位和最终归属上，却走上了完全不同的道路。
标致汽车走的是一条典型的全球化大型企业集团的发展路径。
它与另一家法国汽车巨头雪铁龙合并，组成了著名的PSA（标致雪铁龙）集团。
近年来，PSA集团又与菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）合并，形成了全球第四大汽车制造集团——斯泰兰蒂斯（Stellantis）。
它的目标是覆盖全球市场，生产从家用到高端的各类汽车产品，是一个体量庞大、业务复杂的跨国巨头。
相比之下，标致摩托的发展轨迹则显得更为专注和“小而美”。
它没有像汽车部门那样去追求无尽的扩张和并购，而是将自己的核心竞争力牢牢地扎根于欧洲的城市出行文化中。
尤其是在第二次世界大战之后，欧洲城市化进程加速，经济实惠、灵活便捷的踏板摩托车成为了大众通勤的理想选择。
标致摩托抓住了这一市场需求，推出了一系列经典产品。
例如，标致103这款轻便踏板车，在法国几乎是国民级的存在，它承载了几代法国人的青春回忆，其地位类似于中国老百姓心中的永久、凤凰牌自行车。
进入21世纪，标致摩托又推出了像姜戈（Django）这样融合了复古美学与现代科技的踏板车，其优雅的线条和丰富的配色，迅速俘获了全球年轻消费者的心。
此外，还有像Metropolis那样的倒三轮踏板车，凭借其出色的稳定性和可以合法行驶在高速公路上的特性，成为欧洲城市精英通勤的新选择。
从这些产品可以看出，标致摩托的定位非常清晰：它不追求极致的性能和速度，而是致力于为城市居民提供优雅、实用、舒适且富有格调的出行解决方案。
然而，商业世界总是风云变幻。
即使是像标致摩托这样拥有百年历史的品牌，也面临着市场竞争和经营上的挑战。
进入21世纪后，公司一度陷入困境。
这时，一位来自亚洲的强大资本方伸出了援手。
2015年，印度最大的汽车和拖拉机制造商之一——马恒达集团（Mahindra & Mahindra）宣布收购标致摩托51%的股份，成为其控股股东。
到了2019年，马恒达集团进一步增持，实现了对标致摩托的100%全资控股。
这意味着，从法律和资本层面来看，今天的标致摩托虽然保留着法国的设计中心和品牌基因，但它已经是一家完全由印度公司拥有的企业了。
这次收购，为标致摩托注入了急需的资金，也为其开拓亚洲等新兴市场提供了强大的支持。
故事到这里还没有结束，其中还有一个与我们中国市场和中国制造紧密相关的环节。
细心的消费者可能会发现，现在在中国市场上销售的许多标致摩托车，包括最受欢迎的姜戈150等车型，其产地并非法国或印度，而是中国的山东济南。
这得益于标致摩托与中国企业的长期合作。
济南轻骑标致摩托车有限公司作为合资企业，早已成为标致摩托在全球范围内一个极其重要的生产基地。
这种合作模式非常典型地体现了当今全球化的分工体系：法国团队负责产品的核心设计和品牌形象的塑造，印度母公司提供资本支持和全球战略规划，而中国工厂则凭借成熟的工业体系、高效的生产管理和熟练的技术工人，将这些优秀的设计转化为高品质的实体产品，并供应给包括中国在内的全球市场。
这充分说明了“中国制造”在全球产业链中的地位已经从简单的低成本代工，升级为能够承载国际高端品牌价值创造的重要一环。
所以，当我们再次看到那头骄傲的“小狮子”时，我们应该明白，它背后所代表的，是一个融合了法国百年设计底蕴、印度资本全球视野以及中国精密制造实力的复杂而精彩的现代工业故事。
它与我们熟知的标致汽车，是同宗同源但早已各自独立的“最熟悉的陌生人”。
全部评论 （0）