最近，国内的汽车市场真是越来越热闹了，尤其是咱们老百姓越来越喜欢的MPV车型，也就是我们常说的多功能商务车或者保姆车。
以前一提到这个级别的车，大家可能首先想到的就是别克GL8或者丰田赛那这些合资品牌，它们确实不错，但价格也都不便宜，动不动就得三十万往上。
这就让很多家庭犯了难，预算在二十万左右，想买一台空间大、坐着舒服、配置高，最好还能省油的新能源MPV，似乎选择并不多。
不过，就在最近，东风风行给我们带来了一个新选择，他们推出了一款名为新款风行星海V9越享系列的车型，并且正式开启了预售，起步价直接定在了19.99万元。
这个价格一出来，可以说直接给中大型MPV市场投下了一颗重磅炸弹，让很多原本只考虑合资品牌的消费者，开始把目光转向了我们自己的国产品牌。
那么，这款车到底怎么样？
它是不是真的有实力，能用不到二十万的价格，给我们带来三十万级别的体验呢？
咱们今天就来仔仔细细地聊一聊。
买车这种大事，价格和优惠政策肯定是大家最关心的。
东风风行这次显然是摸透了消费者的心理，预售期间给出的优惠政策可以说是诚意满满，生怕大家感觉不到他们的热情。
我们来一条一条地看，这里面到底有多少实实在在的好处。
首先，官方信息里提到一个时间是“自2025年8月11日起”，这应该是工作人员手误写错了，应该是2024年，但这并不影响优惠政策的真实性。
只要在8月31号晚上12点之前下订单并且完成购车开票，就能享受到一大堆福利。
第一个大礼包，是价值33000元的专属权益。
这里面有两项特别吸引人，一个是“花9000元就能买到价值18000元的改装礼包”。
这是什么意思呢？
就等于你花一半的钱，就能给自己的新车进行一些个性化的升级，比如换一套更酷的轮毂，或者加装一些车内装饰件，让你的车看起来与众不同。
另一项是“全系终身免费基础保养”。
这可是一笔不小的开销，一辆车正常开个十年，光是基础保养的费用，怎么也得花个一两万块钱。
现在厂家直接帮你把这笔钱省了，大大降低了你日后用车的成本，这个政策确实非常实在。
接着看第二个大礼包，价值超过40000元的四重礼。
这里面包括了10000元的置换补贴，如果你家里正好有辆旧车要处理，那这10000块钱就相当于是直接给你的现金优惠。
还有“终身免费无限娱乐流量”，现在大家开车都离不开听歌、导航、看视频，有了这个，就再也不用担心手机流量不够用了，在车里可以随便用。
更关键的是后面两项，“首任车主三电终身质保”和“首任车主终身免费道路救援”。
对于插电混动这种新能源车来说，电池、电机、电控这“三电”系统是最核心也是最贵的部件，一旦出了问题，维修费用非常高。
现在厂家承诺终身质保，就等于给车主吃了一颗定心丸，彻底打消了大家对电池衰减和维修费用的顾虑。
终身免费道路救援也很实用，万一车在路上出了什么状况，一个电话就能得到帮助，省心又安心。
把这些优惠政策全部加起来算一算，里里外外能省下好几万块钱，这对于任何一个家庭来说，都是一笔不小的数目。
可以说，东风风行这次是拿出了真金白银来吸引消费者，展现了十足的诚意。
看完了实惠的政策，我们再来看看车本身。
现在是个看脸的时代，一辆车的外观设计很大程度上决定了大家对它的第一印象。
风行星海V9在这方面做得很聪明，它没有只给一种设计让大家选，而是推出了两种完全不同风格的前脸造型，一个叫“青云梯”系列，一个叫“中国结”系列。
这就好比你去餐厅吃饭，菜单上有川菜也有粤菜，能满足不同口味的人。
那个“青云梯”系列，前脸用了很多横向的镀铬条来装饰，一层一层的，看起来非常沉稳、大气，很有气势，名字也起得好，有“平步青云、步步高升”的好彩头，很适合那些需要兼顾商务接待的用户，开出去显得很有面子。
而“中国结”系列就更有特色了，它把我们非常熟悉的中国传统文化符号“中国结”的元素融入到了格栅设计里，竖向的网格看起来就像编织的绳结，既有现代感，又充满了浓浓的中国风。
这种设计不仅好看，更是一种文化自信的体现，开在路上辨识度非常高。
从侧面看，这台车的尺寸确实不小，车长超过了5米2，轴距也超过了3米，具体数据是长宽高分别为5230/1920/1820毫米，轴距为3018毫米。
这样的尺寸保证了它内部空间的宽敞，也让它看起来非常有气场。
车身侧面的线条设计得很有层次感，不是一条直线拉到底，而是分段式的，让庞大的车身显得不那么笨重。
车尾的设计也紧跟潮流，采用了贯穿式的尾灯，晚上点亮后效果很好，也让车尾看起来更宽、更稳。
总的来说，星海V9的外观设计是成功的，既有符合大众审美的稳重选择，也有彰显个性的新潮设计，满足了不同消费者的需求。
坐进车内，科技感和舒适感是星海V9想要营造的重点。
驾驶舱最显眼的就是由两块12.3英寸大屏幕组成的联屏，一块是液晶仪表盘，一块是中控触摸屏，视觉效果很震撼。
更重要的是，这套车机系统的“大脑”用的是高通骁龙8155芯片。
可能很多人对芯片不太了解，简单来说，这颗芯片就是目前汽车上最好用的芯片之一，有了它，车机系统的反应速度就会非常快，操作起来就像用我们最新的智能手机一样流畅，不会出现卡顿、延迟的情况。
再配合上腾讯的TAI 4.0智能车机系统，我们平时手机上常用的微信、导航、音乐、视频等应用，都能在车上很方便地使用，真正做到了智能互联。
对于一台MPV来说，后排乘客的体验才是重中之重。
星海V9全系都是2+2+3的7座布局，这是目前公认最实用的MPV座椅排列方式，能保证第二排乘客有最尊贵的体验，同时进出第三排也比较方便。
特别是在中高配车型上，第二排的两个独立座椅功能非常强大，不仅有座椅加热和通风，还有按摩功能。
你可以想象一下，在长途旅行中，家人坐在第二排，打开按摩功能，听着音乐，车窗外是移动的风景，旅途的疲劳感会大大降低。
这种过去在更高级别的豪华车上才有的配置，现在也下放到了二十万级别的国产MPV上。
此外，像多色氛围灯、前后排多层隔音玻璃这些提升舒适性和高级感的配置也都没有缺席，能为全车乘客提供一个更安靜、更舒适的乘坐环境。
最后，我们来聊聊这台车的核心动力系统。
星海V9搭载的是一套1.5T发动机加电机的插电式混合动力系统。
这套系统可以说是目前最适合中国家庭的动力方案了，它既有纯电车的安静、省钱，又没有纯电车的里程焦虑。
我们来看几个关键数据。
它的纯电续航里程达到了200公里（CLTC标准）。
这个续航里程对于大部分在城市里生活的人来说是完全够用的。
很多人每天上下班通勤、接送孩子，一天的行驶里程也就三四十公里，这意味着如果你家里有充电桩，完全可以把它当成一台纯电动车来开，日常用车几乎不用花油钱。
而当你需要长途出行时，它的综合续航里程可以达到1300公里。
这是什么概念呢？
就是你加满一箱油、充满一次电，可以从北京一口气开到上海，中途都不用进服务区，彻底解决了长途旅行的里程焦虑。
即便是在电池没电、完全当油车开的情况下，它的百公里综合油耗也只有5.27升，对于这么大一台车来说，这个油耗表现已经非常出色了。
除此之外，它还有一个特别实用的功能，就是6千瓦的对外放电功能。
这个功能就相当于你随车带了一个大功率的移动电源，周末全家去郊外露营，可以用它来给电磁炉、小冰箱、投影仪供电，大大提升了户外生活的品质和乐趣。
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