不装了，摊牌了，工信部这次是真的不耐烦了。
前两天那个《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，洋洋洒洒一大篇，核心就一句话：纯电续航低于100公里的插混，以后别想领国家的饭票了。
过去那个43公里的标准，讲真，就是个笑话。它更像一种行为艺术，一种车企和部分消费者合谋上演的赛博朋克戏剧。车企假装自己造了新能源，消费者假装自己开了新能源，大家心照不宣地领着补贴，上着绿牌，然后一脚油门，发动机的轰鸣声响彻云霄，仿佛在嘲笑充电桩的寂寞。
这就是一场大型的“cosplay”，这些所谓的插混车，就是穿着电力机甲的燃油巨兽。
我之前打网约车，跟一个师傅聊，他那个插混车，标称续航50公里，没快充。大哥很诚实，说开了十万公里，充电次数一个手就数得过来。我当时就算了一下，好家伙，电驱里程占比0.5%，剩下的99.5%全靠烧油。这哪里是新能源，这简直是油车界的“无间道”，潜伏在新能源队伍里，专门为了骗经费的。
更骚的是，他们还特别理直气壮。为什么买？便宜，免税，还给绿牌。这逻辑，无懈可击。跟他说环保，他跟你说生活。你跟他谈技术，他跟你聊政策。这已经不是简单的钻空子了，这是把规则的桌子给掀了，然后用桌子腿给自己点了根华子。
以前我们总觉得，市场竞争嘛，是大家在一个餐厅里抢蛋糕。小米进来，是把别人的蛋糕抢走了。后来发现不对，这帮新势力是直接抱着煤气罐进来的，最好的手段是直接把餐厅爆了，大家谁也别吃。
而这些短续航插混，就是那个在餐厅爆炸前，把所有桌子上的蜡烛都顺走的哥们。
所以这次工信部直接把规则改了，就是典型的掀桌子式竞争法则。什么叫产业升级？翻译过来就是：我不过了，你们这帮玩花活儿的也别想活。要么老老实实给我搞技术，要么就滚回燃油车的世界里去。要么成仙，要么成盒。
过去我们总爱聊什么技术崇拜，什么智能座舱，什么自动驾驶。我跟你讲，这些高大上的东西，在现实的混沌草台班子面前，一文不值。决定中国路况未来的，不是特斯拉的FSD，而是横冲直撞的老头乐。只要大爷躺得快，你的自动驾驶算法就得背锅。
同理，决定插混技术生死的，也不是实验室里那些热效率数据，而是那些压根就没打算充电的用户。他们用最朴素、最不讲理的现实场景，给所有工程师上了一课：你设计的那个充电口，它真正的作用可能只是个装饰品。
所以，把纯电续航拉到100公里，这个行为就非常“接地气”。它不是一个技术指标，它是一个“门槛”，一个“筛选器”，一个“态度”。
它在用一种近乎粗暴的方式告诉你：你想享受新能源的福利，就必须付出一点点“新能源的代价”。你得充电，你得改变你的用车习惯。100公里的续航，足够覆盖绝大多数人一两天的通勤，你再跟我说你家没充电桩，或者充电不方便，那就有点耍流氓了。这就好像你买了张健身卡，一次都不去，还抱怨自己没瘦。坏了菜了，健身房欠你的啊？
当然，我们也要承认，有些东西是不讲道理的，是玄学。比如奔驰的标，比如特斯拉的那个感觉。会买这些品牌的人，你跟他聊性价比，他觉得你在侮辱他。这是一种信仰，一种“我懂，你不懂”的优越感。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
但插混不一样，尤其之前那些短续航的玩意儿，它压根就没有形成信仰的土壤。大家买它，就是图个实惠，图个方便，图个政策红利。这是一种赤裸裸的“交易”。既然是交易，那当政策这个最大的甲方爸爸改变了交易条款，那这个产品逻辑就得瞬间崩塌。
写到这里，我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢。把工信部比作掀桌子的甲方爸爸，好像有点不太尊重。但仔细一想，这事儿的内核，就是这么个糙理。
我作为一个中年人，其实特别能理解那种心态。上有老下有小，每天一睁眼就是各种账单，谁不想省点钱呢？所以搞个插混，平时用油，偶尔充充电，感觉自己占了天大的便宜。但是，这事儿的本质，是用信息差和政策滞后性，薅了整个社会的羊毛。当所有人都这么干的时候，这个漏洞就变成了黑洞，再不堵上，太阳都要一个趔趄。
所以，加大，加大，加大！把门槛给我往死里加大！
别跟我扯什么这是扼杀技术多样性，也别跟我说什么这是“一刀切”。讲真，那个50公里左右的插混技术，压根就不是什么需要保护的“多样性”，它就是个过渡时期的“怪胎”，是个工业缝合怪。它的历史使命已经结束了，就该体面地走进博物馆。
所以，国家这一锤定音，是在干嘛？是在“正本清源”。它在强行把一个已经跑偏了的赛道，用护栏给你掰回来。疼吗？肯定疼。对于那些还想继续玩cosplay的车企来说，心态直接爆了。但能过，就是能过。这才是对那些真正投入研发、老老实实做长续航插混和纯电的车企最大的公平。
所以这事儿的结论是啥？是技术进步倒逼政策吗？不。
它的结论是，任何试图在“假装努力”和“真的牛逼”之间找一个中间地带的投机行为，最终都会被一巴掌扇回来。因为在掀桌子的人面前，你所有的花里胡哨，都显得那么的典中典。就问你怕不怕？
我们严格遵守国家法律法规，坚持正确的舆论导向。如有内容调整需求，请提供依据以便依法处理。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）