近期，相信有很多消费者都注意到了一款名为吉利银河TT的全新中大型车，它作为品牌今年在纯电动车市场的一款重要产品布局，刚亮相就吸引了众多消费者的目光。其中有不少消费者都是被它的名字所吸引过来的，其实这么个性的名字是用户自己投票选择出来的，TT代表的其实是时间旅行者的意思，今天我们不谈别的，主要感受一下它的硬核产品力。
银河TT车身长度4990mm，轴距2920mm，自身定位于C级纯电AI轿跑，在外观设计层面，它没有采用激进的棱线进行分割，也没有加入那些夸张的设计元素。采用1:3黄金宽高比设计，前引擎盖下压车尾微微上翘，营造出灵动的车身姿态，引擎盖两侧加以隆起筋线进行点缀，衬托出蓄势待发的姿态，圆润大灯组的造型也并不复杂，不过细节部分很讲究，短时间内并不会过时,三段式前包围则进一步强化了前脸运动姿态。
车身侧面采用溜背造型设计，简约且动感，笔直腰线贯穿车身，并在前后翼子板处形成隆起型面，营造出宽体车身的视觉效果，半隐藏式门把手兼顾美观性和实用性，像花瓣一样的轮辋造型相当有看点，内部配合黄色刹车卡钳，看起来还是很扎眼的。遗憾的是虽然银河TT采用了溜背设计，但是并未采用掀背式尾门设计，继续采用常规尾门设计，使用便利性难免有所下降，不过容积表现还是很不错的，再加上110L前备箱，基本能够满足用户的日常储物需求。
车尾同样有不少设计亮点，电动尾翼可开合角度最大可以达到22.5度，支持三级可调。贯穿尾灯内部结构相当精致，一共集成了108颗LED灯珠，除了贯穿灯带以外，还有大量发光体，点亮之后如同星河一般精致，同时内部集成了智驾小蓝灯。运动后包围向上收紧，并在左右两侧集成了银色装饰面板，每一处细节设计都很讲究。
来到车内，熟悉的感觉扑面而来，银河TT继承了很多吉利银河车型在内饰设计方面的一贯优势，整体设计风格简约且不失看点，内饰用料相当讲究厚道。车内大部分功能都被集成在大尺寸悬浮中控屏内，内置最新车机系统，在用车便利性方面完全不需要担心。仪表盘采用圆角矩形状设计，看起来更加个性，三幅式方向盘握感饱满，实际操控体验也很不错。
银河TT配备自适应云感座椅，它是根据中国人的体型数据进行建模的，同时采用行业首创超软CVU面料，对身体有着出色的支撑包裹性，再加上丰富舒适性配置的加持，尽可能满足不同身材用户对乘坐舒适度的要求。在2920mm轴距的加持下，银河TT的车内空间表现相当给力，前后排的头部腿部空间都很充裕，1.97㎡全景天幕营造出一个通透的乘车环境，可以有效隔绝紫外线以及红外线，综合隔绝率高达99%以上。
银河TT的配置表现也很不错，比如说它的三潭印月音响由三个悬浮单元涟漪底托，音响效果相当给力，再加上EVA超级机器人，成功将很多高端技术进行下放，目的就是让更多消费者感受到它的诚意。银河TT全系均为800V碳化硅高压平台，配备宁德时代定制电池，底盘部分采用全铝双叉臂加后五连杆组合，充分彰显运动轿跑的魅力。至于在辅助驾驶层面有千里浩瀚H7和H5两种方案，成功应对高速NOA和城市领航。
了解到这里，相信大家已经感受到了银河TT的诚意，可谓是20万级的定位拥有30万级的产品力，外形不靠夸张的肌肉线条吸引人，座舱靠丰富配置彰显诚意，三电智驾硬件配置更是直接拉满，尽可能让每一位消费者满意。大家觉得这样的一款车定价多少比较合理呢？不出意外，未来该车主打的便是20万级家用车市场，感兴趣的消费者现在就可以准备好自己的钱包了。
