一季度卖1.3万台排第四？江铃这回真急了！"上周在车展后台，我盯着刚曝光的销量表直嘬牙花子——江淮大通这些后辈都敢超车，老牌皮卡厂的脸往哪搁？直到瞥见5月21日上市的新域虎参数，手里的冰美式差点泼在键盘上...
要说狠还是江铃狠！新域虎前脸直接怼上八块腹肌似的钢板，大灯瞪得比牛眼还凶。最绝的是中网上密密麻麻的字母标，活脱脱给车头纹了身。高配版LED日行灯亮起来，停车场里绝对比远光狗还招恨！货箱比老款硬生生抻长70cm，拉建材的老板怕是要笑醒——多装二十袋水泥，少跑两趟油钱就省回来了。
那天在试车场，工程师老张叼着烟笑："别看这柴油机嗓门大，喝油比某些混动车还秀气！"实测7.1L的百公里油耗，装满一吨货跑高速，表显居然才7.8L。一脚油门下去，123千瓦的爆发力推着两米宽的车身往前窜，后视镜里吃灰的SUV越来越小...
现在最刺激的是定价！老款域虎7卖9.98万起，新款顶着福田火星7（10.98万起）和大通星际（9.28万起）硬刚。听说长轴版要给到平底货箱，龙门架还能选装——拉海鲜的老板不用再自己焊铁架子，这小心思够毒！倒是江淮T8该紧张了，差不多的价，江铃这柴油机可比他家那台猛15个千瓦。
前天下雨在4S店门口蹲点，正巧遇见三个工地包工头围着展车转悠。"这车斗能并排摆四台切割机""后桥钢板弹簧看着就抗造"…最逗的是穿雨靴的大哥，伸手量完货箱纵深，当场拍板："给我留五台！"销售小妹憋着笑记单子的样子，像极了看透结局的赌场荷官。
比老款能装，比竞品便宜，还顶着江铃三十年造卡车的名头——福田和大通的销售今晚睡得着吗？这车要是定价卡在11万区间，皮卡市场怕是要重新洗牌！毕竟拉货的老板们最实在，多省半升油多拉两包水泥，可比车标上的字母金贵多了...
当工具车开始卷颜值拼配置，是车企内卷还是用户福音？江铃这波换代，到底是背水一战还是降维打击？等21号价格公布，咱工地见真章！
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