埃安AION UT慕尼黑车展全球首发,纯电SUV新标杆亮相欧洲市场,引领年轻化智能驾驶新潮流

刚从车展现场回来,空气里弥漫着轮胎摩擦和新车油漆的味道。正好停在展台前,有个欧洲小伙子在试驾,边开边问我:这车续航咋样?我还没完全反应过来,旁边的销售就笑着说:官方标称420公里。其实我心里琢磨,这数据在欧洲市场还是挺敏感的,毕竟欧洲人对续航的要求比国内还高,1-2百公里的误差他们都能挑得出问题。

车展上看到埃安的UT,那设计其实挺年轻化的,一眼能看出是新世代的样子。外观修得挺酷——大灯、尾灯那股锐利感,还带点日产的味道(但我没细想过为什么。。。)轮圈尺寸有16和17英寸,颜色拼搭也大胆——提香红、莫奈紫,感觉设计师就是想画出一幅年轻人的油画。我推翻了之前以为的欧洲市场都讲简洁实用的想法——那偏偏是年轻消费者的偏好。

埃安AION UT慕尼黑车展全球首发,纯电SUV新标杆亮相欧洲市场,引领年轻化智能驾驶新潮流-有驾

说到这我突然卡壳了,心里隐隐觉得欧洲市场对车色彩的接受度似乎比国内宽很多,或者说他们喜欢颜色带点艺术气息的,但我也没多调研,只是感觉。你觉得呢?欧洲人是不是更看重个性表现?反正我看这色彩搭配,跟国内常规的银、白、黑比起,有明显的青春调痕迹。

内饰方面,简单得让我心一舒,仿佛坐在一张大白纸上——中控14.6英寸屏幕,但让人意外的是,挂的是怀挡,操作起来更直观,就像小时候家里开老式手动车一样,没有复杂的转盘、按钮堆积。这么简单干脆,不觉得多余的设计反而更靠谱?当然我也理解,现在很多年轻人喜欢少即是多的风格。

我刚才翻了下笔记、相册,看到一张照片,是销售指着车尾介绍:这是我们的V2V external power offload。我一愣——等,啥?外放电功能?放电给手机、露营设备?这功能听着怪新鲜。我的第一反应是:哇,这车挺智能。但也有点奇怪——在国内厂商倒是有个车载逆变器经验,但能对外放电的,就算是高端车型了。这算个差异化的卖点?还是未来主流?说真的,我也未必这么快就能清楚。

安全上,车身用料还算厚道,高强度钢用了71%(这个数据估算,没啥官方细说),倒车自动刹车也是全系标配。平心而论,这都不算啥亮点,但放在欧洲市场,可能就是标配标准,都差不多。

埃安AION UT慕尼黑车展全球首发,纯电SUV新标杆亮相欧洲市场,引领年轻化智能驾驶新潮流-有驾

空间方面,后备箱440升——放两三只大箱子,挺够用,折后排还能扩展到1600升。轮胎体感,估算每公里维护费用在0.2元左右(样本少,有不确定性),在欧洲号称环保节能的文化下,这算是标配级别的。

这次印象特别深的是:它的最大功率只有100千瓦,最高时速150 km/h,但快充真的快,30%到80%只要24分钟,我琢磨着,这个续航和快充比起一些国产新能源,说差强人意,但在欧洲这个里程和充电条件更复杂的市面,似乎还算合理。我有个疑问:欧洲的基础设施还没那么发达,那这V2V供电会不会成为未来的痛点?可能也得看用电负荷和科技成熟度。

车里的谦虚又直接:多余的配置不多,真拿年轻化做文章到底有没有用?作为消费者,我倒觉得精简反而更容易接受。哪个顾客会每天逛展,非得要那些炫酷配置?再说,把能用到的东西都放进去,成本会不会走向无底洞? Sigh,设计的平衡,有点难。

埃安AION UT慕尼黑车展全球首发,纯电SUV新标杆亮相欧洲市场,引领年轻化智能驾驶新潮流-有驾

也许我想多了——毕竟,欧洲市场不一样。他们可能更注意高效能,安全和续航。至于技术是否领先,我觉得还是个问号。我们什么时候能看到,普通人用车时能真正感受到这些新奇的科技?那个外放电功能,我试想场景:夏天露营,轻轻一按,手机、投影仪都能供电,甚至还能帮邻居充个电。能用起来顺手吗?操控繁琐了怎么办?

(这段先按下不表)我相信,技术的成熟更像是一场慢跑。快不一定好,慢慢走,总会走到能让人信服的阶段。你觉得,智能驾驶或者车内充电这种未来感,什么时候会走入普通家庭?我心里还有个偷偷猜测:也许,最大的变革,不会来自技术的爆炸,而是用户惯的微调。可能五年后,大家都觉得车不用那么智能,能充电就行。

说着说着,我又在想,现在买车,最不值的还真是麻烦。这车,带个智能助手,在欧洲其实挺吃香的,但我就觉得操作时表现得感觉还随意,不像国产车有的按到爆炸。是不是所有人都想要简单点?——或者我自己就偏爱直来直去的东西?

埃安AION UT慕尼黑车展全球首发,纯电SUV新标杆亮相欧洲市场,引领年轻化智能驾驶新潮流-有驾

回头,欧洲市场的年轻人,他们会不会更多考虑车的个性而不是科技的炫技?其实我觉得有点难。有时候,京东买东西,选个颜色就决定了——颜色、配置,也许就是他们个性的体现。这次,埃安UT的颜色好像就抓住了艺术气息,跟国内卖的那种普通色系比,差别很大。

其实我挺喜欢这车的——大概在欧洲找特立独行的心态,也算是一种生活姿态吧。不知道这种年轻、时尚、智能的车款,会不会引领一波新的潮流,还是会被市场磨平锐度?像我这个车圈过来的人,始终觉得,最重要的还是那个用车感受。

唉,停那会儿我看了看座椅的缝线细节——没记错的话,手感不错,就像刚洗过的棉布一样,有点像小时候用的那种手感,舒服但不太浮夸。可这块是真皮还是合成?我还没搞清楚,只是感觉好像是亲肤材质——也不知道是不是我对材料的标准变得更挑剔了。

好啦,说到这,我还没想出个干货结论,反正眼前这台车,就像个还在成长中的少年。不知道它会在哪个角落崭露头角,或者被市场突然淹没在某个技术洪流里。

埃安AION UT慕尼黑车展全球首发,纯电SUV新标杆亮相欧洲市场,引领年轻化智能驾驶新潮流-有驾

你说,这个V2V供电,能养活多少奇思妙想呢?

0

全部评论 (0)

暂无评论