洗车店推荐的发动机清洗是坑吗？修车师傅：跑 5 万公里以上再做

家人们，今天咱们来唠唠洗车店推荐的发动机清洗这个事儿。你们有没有过这样的经历，去洗车的时候，洗车店老板特热情，拉着你就说：“哎呀，您这发动机可得清洗清洗了，不然影响车子性能，还费油呢！” 咱心里就犯嘀咕了，这发动机清洗，到底是真为咱车好，还是个坑呢？今天我就找了个修车师傅，好好跟大家说道说道。

修车师傅跟我说，一般情况下，车子跑 5 万公里以上，再考虑发动机清洗比较合适。为啥这么说呢？咱都知道，发动机就好比车子的心脏，可重要了。在车子日常行驶过程中，发动机内部会慢慢积累一些积碳和油泥。但是呢，在车子行驶里程比较少的时候，比如说 5 万公里以内，现代汽车发动机用的全合成机油，它自己就有清洁功能。只要咱们按时保养，机油就能把发动机里的一些脏东西带走，保持发动机内部相对干净，所以这时候，其实没必要专门去做发动机清洗。

我有个朋友就遇到过这事儿。他的车才开了 2 万公里，去洗车的时候，洗车店老板说得可严重了，说发动机里肯定积碳一堆，不清洗发动机寿命都得缩短。我这朋友耳根子软，就花了好几百块做了清洗。结果呢，没过多久，他就感觉车子发动机声音好像变大了，油耗也有点增加。后来找修车师傅一看，原来是清洗的时候操作不当，清洗剂残留，把发动机内部的一些密封件给腐蚀了。你看，这就是盲目做发动机清洗带来的问题。

那跑了 5 万公里以上，为啥就可以考虑清洗发动机了呢？这时候，发动机内部积累的积碳和油泥可能比较多了，机油自带的清洁功能已经有点力不从心了。积碳过多，会影响发动机的燃烧效果，咱们开车的时候可能就会感觉到车子动力不足，加速没以前那么顺畅，油耗也会明显增加。这时候做个发动机清洗，把那些积碳和油泥清理掉，发动机的性能就能得到一定程度的恢复，车子开起来又能 “生龙活虎” 啦。

不过，就算车子跑了 5 万公里以上，决定做发动机清洗，也有不少要注意的地方。首先，清洗剂的选择特别关键。市面上清洗剂种类繁多，质量参差不齐。一定要选正规厂家生产的清洗剂，千万别贪便宜用那些三无产品。有些劣质清洗剂腐蚀性很强，不仅洗不干净发动机，还会把发动机内部的零件给腐蚀坏了，那就得不偿失了。

清洗的操作过程也得规范。这可不是随便找个人就能干的活儿，得找专业的维修师傅来操作。有些洗车店，为了多赚钱，可能员工培训都没到位，就给客户清洗发动机，这风险可太大了。专业的师傅会按照正确的流程来，比如说先把发动机里的旧机油放掉一部分，再加入适量的清洗剂，让发动机运转一段时间，让清洗剂充分发挥作用，把积碳和油泥溶解，然后再把清洗剂和残留的旧机油一起放干净，最后才加入新的机油。整个过程，每个步骤都有讲究，差一点都可能影响清洗效果，甚至损坏发动机。

还有啊，清洗完发动机之后，后续的保养也不能马虎。不是说洗完就万事大吉了，要留意发动机的运行情况。刚洗完的一段时间内，可能会感觉发动机声音、动力有点变化，这是正常的，因为发动机需要一个适应的过程。但如果过了一段时间，还是感觉不对劲，比如说发动机抖动厉害，或者出现异常的响声，那可就得赶紧再找师傅检查检查了。

总的来说，洗车店推荐的发动机清洗，咱不能一听就盲目去做，也别一棍子打死觉得人家就是坑咱。得根据车子的实际行驶里程和状况来判断。跑 5 万公里以上，发动机确实可能需要清洗来恢复性能；但要是里程数还少，车子开着也没啥问题，那就别花这冤枉钱，按时做好常规保养就行。希望今天跟大家分享的这些能帮到各位车主朋友，以后再遇到发动机清洗的推荐，心里就有数啦！记得点赞关注，祝大家都能养车省钱，出行顺顺利利！