德系驾控基因：精准调校成就同级操控上限

凭借430万用户基盘与19年市场积淀，一汽-大众全新一代速腾L于9月9日正式上市，推出三款配置车型，售价11.49万-13.19万元。作为累计销量突破430万辆的"国民神车"，新车在动力性能、操控体验与燃油经济性层面实现全面突破，以第二代黄金动力组合与德系精准调校，再度树立A+级轿车价值新标杆。

第二代黄金动力：性能与效能的完美平衡
全新速腾L搭载1.5T Evo2发动机，采用多项越级技术：其最大功率达118kW，峰值扭矩250N·m，搭载与奥迪A5L同源的VTG可变截面涡轮增压技术，实现1500rpm-5500rpm持续输出80%以上扭矩，1750rpm-4000rpm区间可持续爆发100%最大扭矩，动力响应速度提升20%。通过米勒循环、中置式VVT、APS大气等离子喷涂等前沿技术，配合0.25Cd的超低风阻系数（较上代降低10%），新车百公里综合油耗降至5.49L，实现高性能与低油耗的兼得。

德系驾控基因：精准调校成就同级操控上限
在底盘系统上，新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，并对悬架几何进行重新设计：前轮距加宽30mm，横向稳定杆刚度提升25%，显著增强弯道支撑性。通过对减振阻尼的精密调校，新车在舒适性与稳定性间找到最佳平衡点，簧下振动过滤效率提升15%，高速过弯侧倾减少18%，即便在颠簸路面也能保持优雅行驶姿态。

硬核技术背书：430万用户的品质承诺
作为第430万辆下线的里程碑车型，全新速腾L延续严苛的德系制造标准，车身采用84.5%超高"得房率"设计，纵向乘坐空间达1849mm。其搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统历经30万公里全国路况验证，支持高速领航、红绿灯识别等场景；智慧座舱配备8155芯片与双AI大模型（DeepSeek+自研垂直模型），实现多方言连续对话与精准语义理解。

从2006年入华至今，速腾始终以"标杆之姿"定义A+级轿车标准。如今全新一代速腾L通过动力革新、操控进阶与智能突破，再次印证"国民神车"的进化实力。在新能源浪潮中，这款凝聚德系精工与用户智慧的车型，正以11.49万起的亲民价格，续写燃油车时代的传奇篇章。