2025款长安马自达3昂克赛拉焕新上市,云控选装包亮相

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那天我在小区门口等快递,隔壁老王开着他那台老款昂克赛拉慢悠悠地停下车,一边抱怨后备箱太小,一边还念叨着新款出来了没。其实前几天销售顺嘴就提过,说2025款的昂克赛拉已经上了市,起步价8.99万,比去年也没怎么涨——这年头能不涨价算厚道。

2025款长安马自达3昂克赛拉焕新上市,云控选装包亮相-有驾

外观还是熟悉的“魂动”路子,看着挺顺眼。前脸那个盾形进气格栅配上犀利大灯,有点像早几年邻居家养的那只猫,总是盯人看得发毛。大灯现在用的是智能LED远近光一体,据说晚上走村里小路特别实用。我有次跟朋友借了一台去郊区吃烧烤,那会儿正好试了下夜间照明,确实比我自己那辆十年前的小破车强多了,不晃眼,还自动切换远近光——省心。

侧面线条还是流畅型,没有什么花里胡哨,就是耐看。轮毂分16和18英寸两种,我记得群友阿豪去年纠结半天到底要不要加钱上18寸,他最后嫌贵没选,现在天天说后悔。这代把车头高度又降了30毫米,好像风阻更低些?修理厂李师傅常挂嘴边:“这玩意跑高速省油,全靠设计。”不过有个冷知识:尾部那个双出排气,其实1.5L版本是装饰,大伙别被骗咯。

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内饰倒是变化不大,“减法美学”听起来高大上,其实就是简单干净,中控对称布局、软包材料摸起来舒服。我之前坐表哥的新车时特意敲了一下仪表板,他还笑话我土。“你看看,这7英寸液晶仪表加8.8英寸中控屏,可不是以前塑料感一堆。”他说系统支持语音和手写滑动操作,但据群里吐槽,这语音识别偶尔闹脾气,要带点地方口音就抓瞎。有回有人在群里问“导航到黄河路”,结果系统给他导去了“花园东街”,大家笑成一锅粥。

配置方面,该有的都有:胎压报警、倒车雷达啥都标配。这次最吸引人的,是新增云控选装包。手机能远程开关锁、启空调,还能查定位、防盗报警之类。据维修店张师傅讲,上个月刚修过一个忘记关窗户被雨淋湿座椅的案例,有这个功能直接手机提醒,不至于第二天哭鼻子。不过据说授权用车功能容易被误解为可以随便让亲戚朋友借,其实要专门设置才行,否则车辆信息查不到全数据,小心别整错哈。

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动力部分依旧两个选择:1.5升自然吸气发动机最大86千瓦功率(6100转),148牛米扭矩;2.0升则更猛点,116千瓦(6000转)、202牛米(4000转)。变速箱嘛,两种都是6挡手自一体或者6挡手动可挑。我身边不少人买1.5L主要图个油耗低,每百公里六七升够用了。但也有人觉得2.0L踩起来爽,说城市红绿灯起步抢道子比别人快半秒,不过保养费稍微贵那么一点儿吧。有趣的是,新款虽然主打运动,但悬架调校还是偏舒适,不像某些品牌搞得硬邦邦过坑都跳脚——这是修理厂赵哥开的原话,他总爱拿各种底盘对比唠嗑,说什么“屁股挨地但不颠”。

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另外补充一句,新版中控虽然升级不少,但CD机头已经彻底消失,对喜欢听碟片的人来说算遗憾。我爸第一次坐进来找半天插槽,我只能无奈摇头:“时代变啦。”

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最后再聊一个鲜为人知的小事,今年初西南地区因为连续阴雨,有位女司机反映玻璃雾化严重,本以为空调除雾足够用,结果发现新版云控包里的远程启空调派上大用场,人还没到楼下玻璃就清透。不然真得每早刮水珠刮到怀疑人生……这种细节上的提升,用久了才知道香在哪儿。

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信源分布于销售闲聊、微信群讨论及维修技师日常经验等生活片段中,如遇技术参数以实际车型说明书为准。

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