F1：大雨搅局，现场一片混乱！维斯塔潘爆冷垫底，诺里斯意外夺冠

冲刺赛起跑顺位以冲刺排位赛为准，让杆位车手安东内利在19圈的短期决战开赛后必须面对两位麦队车手与维斯塔潘的压力，角田则是因更改设定而改从维修区起跑。

虽然许多车手在首次于迈阿密赛道面对的气温26度、赛道温度摄氏30度的突发大雨环境里不敢大意的以全雨胎或低速绕行进行就位圈，且赛会也因慎重起见安排安全车带队进行暖胎圈。

但除了勒克莱尔在就位圈于11号弯发生碰撞而被迫退赛外，赛场也因多位车手在安全车带领进行暖胎圈时反应视线不佳而让比赛在完成2圈暖胎圈后仍无法开始。

经过20分钟的等待与额外的2圈暖胎圈后，一波三折的冲刺赛终于展开实际开赛圈的第3圈，起跑灯灭后安东内利虽竭力阻挡皮亚斯特里，但皮亚斯特里、诺里斯与维斯塔潘仍先后超车，而且在车手的进攻因湿地战而有所保留下，皮亚斯特里在第3圈结束后已取得近2秒领先。

虽然赛道在第7圈因雨势完全缓和与各车几乎一致采用相同路线攻略而开始在部分路段出现干燥路线，也让赛会在第11圈开放车手使用DRS。

但场中直到同一圈进入尾声时才由位于积分圈外的角田成为首位使用光头胎的车手，并在1圈后引发以汉密尔顿为首的进站潮，这波进站潮不仅发生红牛车队让维斯塔潘加时10秒的不安全放车处罚，场中更因塞恩斯的爆胎事故与阿隆索于11号弯被劳森追撞带出安全车让结果就此底定。

结果这场延迟30分钟才得以举行的冲刺赛由诺里斯拿下，皮亚斯特里、汉密尔顿站上颁奖台，在以第四冲线的维斯塔潘必须受罚而终结个人在冲刺赛皆有进入积分圈的纪录后，其他积分圈成员虽依序为阿尔本、拉塞尔、斯特罗尔、劳森与比尔曼。