高璞履新一汽集团副总！年仅48岁比陈彬还年轻

高璞履新一汽集团副总！年仅48岁比陈彬还年轻

48岁当上集团副总算年轻吗？一汽最新人事变动给出了答案……

“少帅”上位引关注

一汽集团领导班子近日迎来新面孔——1977年出生的高璞晋升为党委常委、副总经理。这位比同级别副总陈彬还小一岁的管理者，刷新了央企高管年轻化标杆。

翻看高璞的履历表，26年职场生涯全在一汽体系内完成。从发展部高级经理到总经理助理，他几乎把集团职能部门干了个遍。特别是在办公室（党委办公室）主任岗位上，直接参与集团重大决策的经历，或许成为晋升的关键跳板。

年龄差背后的信号

现任领导班子中，董事长邱现东出生于1969年，总经理刘亦功是1970年生人。高璞与两位“70后”主官的年龄差仅有7-8岁，这在传统车企梯队建设中实属罕见。

对比其他央企，东风汽车集团副总经理周治平今年51岁，长安汽车总裁王俊49岁。高璞的年龄优势虽不明显，但考虑到一汽集团年营收超6000亿的庞大体量，48岁跻身核心决策层仍具标志性意义。

技术派底色

拥有高级工程师、经济师双职称的高璞，是典型的“技术+管理”复合型人才。在担任红旗品牌运营委员会副总裁期间，他深度参与红旗H9、E-HS9等高端车型的市场布局。

值得关注的是，2025年一汽集团已进行两次重要人事调整。先有王国强调任中国船舶集团，后有梁贵友出任党委副书记。高璞的晋升既填补了管理空缺，也可能预示着集团战略重心向年轻化、专业化倾斜。

未来三大猜想

根据当前形势分析，这位新晋副总或将面临三大挑战：

• 新能源转型：一汽红旗2024年新能源车销量占比不足30%，急需破局

• 品牌高端化：面对蔚来、理想等新势力的冲击，如何守住豪华车市场

• 组织年轻化：推动平均年龄49岁的领导班子与“Z世代”消费者对话

打破论资排辈

高璞的快速晋升，某种程度上打破了央企“60后掌舵、70后接班”的潜规则。在汽车产业剧变的当下，这种用人导向可能释放出强烈改革信号。

不过也有业内人士指出，年轻高管想要真正独当一面，仍需用业绩证明自己。毕竟在竞争白热化的汽车市场，年龄从来不是护身符，实力才是硬道理。

（完）