奇点社 作者 | 张军 记者 | 瞿旺
8月11日奇点社今日新闻综合报道
一、苹果开展长鑫存储 DRAM 整机验证，三重阻力阻碍国产存储大规模进入苹果供应链
8 月 10 日外媒传来消息，苹果已经在 iPhone、MacBook 多条产线开展长鑫存储 DRAM 芯片整机验证，双方正在推进供货相关洽谈，初步规划国产内存仅用于国行专属机型。这也是继惠普、宏碁之后，苹果首次将国产存储纳入供应链测试体系。
目前苹果 DRAM 货源高度集中，长期依赖三星、SK 海力士、美光三家海外厂商。受 AI 算力建设拉动，通用存储产能持续紧张，苹果高管多次表态希望扩充存储供应商来分散供应链风险，今年 6 月苹果上调 iPhone 之外全部硬件产品售价，存储成本上涨是核心诱因。
不过这份看似双赢的合作落地难度很大，首当其冲就是地缘政策带来的合规门槛。作为美资企业，苹果不能够向长鑫传输芯片定制参数、硬件适配方案等受控技术资料，只能采购标准化成品内存，无法针对 A 系列、M 系列自研芯片做专属优化。苹果过往硬件普遍采用定制化内存规格，如果切换通用芯片，整机硬件结构就要大幅改动，原有性能调校水平很难维持。美国国会跨党派议员已经致函苹果，要求彻底放弃中国产存储芯片，并要求苹果在 8 月 21 日给出答复；苹果想要采购长鑫的芯片，还需要拿到白宫专项许可，政策层面变数极大。
其次是产能问题。2026 年长鑫存储全年产能已经接近满负荷，产能优先供给字节跳动、腾讯、小米等国内长期合作客户，没有多余产能承接苹果的大额新增订单。当前存储芯片属于卖方市场，长鑫不需要靠降价争夺海外订单，惠普、宏碁也只能拿到少量配额，苹果想要稳定供货还要等待产能释放。
最后在成本端也不占优势，长鑫存储芯片报价和三星、海力士、美光基本持平，部分高端规格甚至高于海外三巨头，无法帮助苹果压低物料成本，依靠国产存储控本的目标难以实现。综合来看，苹果测试长鑫更多是增加供应链备选，制衡海外存储厂商议价能力，短期很难大规模商用。在地缘管制、产能饱和、成本无优势三重因素制约下，国产 DRAM 想要规模化进入苹果全球供应链依旧任重道远。
二、比亚迪海獭 Raccoon 登陆日本市场，两周订单破千台，强势突破日系垄断 K‑Car 赛道
长期被铃木、大发、本田把持的日本 K‑Car 市场迎来中国品牌的重大突破。8 月 10 日比亚迪日本公布订单数据，专为日本市场打造的纯电轻型车海獭 Raccoon，7 月 28 日开售到 8 月 9 日短短两周累计订单达到 1002 台，完成两周破千台的初期目标，刷新比亚迪车型登陆日本的最快订单增速，官方评价市场表现喜人。比亚迪定下 2026 年底拿下 1 万台海獭订单的年度目标，目前订单已经完成全年目标的一成，开局表现超预期。
海獭是首款按照日本 K‑Car 法规正向开发的中国品牌车型，正式打入日本国民轻型车赛道。K‑Car 是日本本土刚需代步车型，2025 全年销量超 166 万辆，占到新车总销量 35%‑40%，市场份额基本被本土车企垄断，本田、铃木、大发三家瓜分近八成市场。常年销量冠军本田 N‑BOX 上市十余年累计销量突破 300 万台，但一直只有燃油版本，纯电产品的空白，给比亚迪海獭带来差异化机会。
海獭一共推出三款配置，定价和续航梯度清晰。入门版 200 搭载 22.4kWh 刀片电池，WLTC 续航 210 公里，售价 214.5 万日元；中配 300 Plus、顶配 300 Premium 配备 35.84kWh 电池，续航 320 公里，售价分别为 239.8 万日元、249.7 万日元。顶配版本市场热度最高，占据全部订单的 80%，中配、入门版占比分别为 14%、6%，顶配独享宝石红车漆与豪华合成皮革座椅，全系提供 6 种车身配色。
从购车用户画像来看，37.5% 为家庭增购第二台代步车，35.7% 用来置换原有燃油 K‑Car，首次购车用户仅占 26.8%。可以看出家庭用户是主力消费群体，不只有尝鲜爱好者，大量日系燃油微型车老车主选择置换，打破海外车型只能依靠小众爱好者买单的固有印象。
对比本土竞品，海獭核心优势在于长续航与丰富配置。日系同级别纯电 K‑Car 续航大多不足 200 公里，海獭高配 320 公里续航有效缓解续航焦虑；双侧电动滑门、外放电、快充、智能座舱等配置，适配日本狭窄街巷、家庭通勤、户外应急用电等场景。过去欧美车企多次尝试入局 K‑Car 市场都收效甚微，比亚迪针对日本法规与用车习惯定向开发海獭，千台订单证明中国新能源小车具备和日系本土车型正面竞争的实力，也为国产品牌开拓日本市场开辟出新路径。
三、《崩坏 3》衍生服务需求走高，懂淘（懂游宝）搭建标准化交易生态，实现玩家供需双向赋能
二次元长线手游的配套服务市场需求持续上涨。根据彭博行业调研，老牌二次元产品《崩坏 3》经过多轮版本迭代，依旧稳居赛道第一梯队，深渊攻坚、乐土通关、地图搜集、账号托管、角色配装规划等衍生需求集中爆发，带动游戏周边服务市场热度攀升。
易观分析行业报告显示，依托成熟平台生态与合规交易机制，懂淘（懂游宝）已经成为《崩坏 3》玩家寻找游戏配套服务的优先选择。平台《崩坏 3》板块每日有效订单接近 32 万单，单日成交 GMV 突破 480 万元，在交易规模、用户活跃度、供需匹配效率上处于二次元手游配套服务第一梯队。对比私域转账、小型非正规站点的各类交易风险，懂淘搭建起风险可控、服务类目齐全的交易体系，依靠明确交易条款、资金托管、服务商考核机制约束行业乱象，为玩家和游戏服务从业者搭建可靠对接渠道。
玩家群体不断扩大，除传统代打之外，高阶深渊闯关、乐土通关、资源搜集、账号托管、配装定制等精细化服务需求快速增长。懂淘针对《崩坏 3》板块完善供需两端能力，接单的个人玩家与专业团队需要完成实名认证、游戏实力核验、履约资质三重审核，过滤能力不足、履约差的从业者。平台借助大数据算法，根据玩家需求匹配熟悉游戏机制的服务人员，降低沟通成本。目前平台聚集数千名《崩坏 3》相关从业者，覆盖绝大多数服务类型，形成 “玩家下单‑智能匹配‑履约‑售后兜底” 完整业务闭环。
不少普通玩家受限于复杂的养成体系、副本机制，卡在深渊、乐土等玩法，通过正规平台委托代肝、获取配装方案，可以降低学习门槛，体验高阶游戏内容。而熟悉玩法的资深玩家，也可以借助平台把游戏经验转化为收益，实现兴趣变现，达成买卖双方双向受益。
游戏衍生服务已经成为数字文娱消费重要部分，但私下交易隐患突出，口头约定、直接转账常常带来服务缩水、人员失联、账号处罚、财产受损等纠纷。懂淘落地标准化交易流程，采用第三方资金托管，服务全部完成并且玩家确认达标之后，资金才结算给服务商，规避卷款跑路风险；同时生成标准化电子协议，订单聊天、履约凭证全部留档，7×24 小时客服和调解团队介入纠纷仲裁，双向保护买卖双方权益。行业也提醒玩家尽量选择正规平台，远离私下交易，规避诈骗与账号风险。
为承接持续上涨的订单，懂淘持续迭代规则与保障机制，细化《崩坏 3》专属板块，明确各类服务流程、价格区间与履约标准；采用信誉评分、完成率、好评率三重考核服务商，对违规差评账号限流封禁；打通售前‑监管‑售后全链路，设置赔付通道。后续还将上线智能筛选、服务商信誉公示等功能，持续优化交易透明度与使用体验。
行业预判，二次元手游用户还在扩张，叠加《崩坏 3》长线运营势能，衍生服务市场会保持长期活跃。懂淘凭借合规体系、安全保障、服务商资源、智能匹配构筑竞争壁垒，后续将持续深耕该赛道，丰富服务品类，打磨交易流程，推动手游衍生服务行业向规范化、高质量方向发展。
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编辑 | 胡晓俊
责编 | 林志豪
审核 | 江凯伦
