不少新能源车主熟悉的智驾小蓝灯将要被禁止安装。很多车企推出的高阶辅助驾驶车型都会配备这款指示灯。这套装置没有满足国内汽车灯光相关国标要求。持续多年的装车潮流迎来收紧管控，车企需要调整车辆外观配置方案，消息传出之后，众多车主开始讨论这件事带来的影响。
新规发布核心内容
行业流传管控相关消息，乘用车外部不允许加装智驾小蓝灯。本次管控参照 GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》执行。这份文件属于强制标准，所有量产乘用车灯光设备安装都需要遵守条文要求。
新标准审核面向所有新提交申报资料的乘用车。车型申报环节增加针对小蓝灯的专项检查。检测机构核查车辆全部外部灯光设备。带有小蓝灯的送检车辆不能通过检测，无法完成车型备案，不能投入生产售卖。
禁用合规核心依据
现行国标划定民用车辆外部灯光可用色彩范围。白色、红色、黄色、琥珀色被允许使用。条文没有批准民用车辆启用蓝色外部灯光。蓝色灯光分配给执法、救援特种车辆单独使用。
市面上各类智驾小蓝灯不在标准允许设备清单内。车企长期装配这款装置，没有对应的法规作为支撑。行业只是形成默认惯例。这类配置一直处在合规边界，不具备长久推行的法规基础。
小蓝灯行业应用现状
大量搭载高阶智驾系统的新能源汽车，出厂配备外置小蓝灯。设备大多布置在后视镜、车头、车尾位置。车辆启动辅助驾驶功能，灯光保持常亮。周边驾驶员、行人依靠灯光判断车辆功能运行状态。
车企宣传新车时，经常把小蓝灯当作智能化亮点。购车人群慢慢形成认知，把小蓝灯当成高端智驾的标志。主流新能源品牌多款车型配备该装置。管控实施之后，多款正在研发、售卖的车型需要改动设计。
禁用背后安全考量
道路上大量民用车辆亮起蓝色灯光，容易混淆道路灯光识别体系。警车、救援车辆依靠蓝色灯光传递紧急通行信号。普通车辆广泛使用蓝光，路人与驾驶员很难第一时间分辨特种车辆。
各家品牌小蓝灯亮度、闪烁模式没有统一规范。不同车型灯光参数参差不齐。杂乱的外部灯光容易影响相向车辆、后方车辆驾驶员视线。道路参与者出现判断偏差，提升路上行驶的风险。
小蓝灯禁止装车，促使车企车辆灯光设计严格对标国家标准。一部分观点提出，统一道路灯光规范可以减少路面识别混乱，降低各类交通隐患。一部分车主认为小蓝灯能够传递智驾工作状态，直接禁止不利于智能汽车持续优化。法规约束和汽车智能功能拓展怎样兼顾，欢迎大家在评论区留下想法。
