最近车圈这个局势,突出一个魔幻。吉利和长安下场,对着丰田汉兰达这位老同志的养老金账户,直接发起了一场惨无人道的闪电战。什么深蓝S09,什么银河M9,名字一个比一个玄幻,打法一个比一个野蛮。这已经不是正常的产品竞争了,这是标准的掀桌子。摆明了就是:我不过了,你也别想好好退休。
所以现在很多人跑来问,这三台车怎么选?汉兰达、深蓝S09、银河M9。
这个问题问得就很有意思。
因为它已经不是一个产品力的问题,这是一个哲学问题,是一个你如何看待这个荒诞世界的问题。
我们先聊一个最玄学的东西:价格和保值率。
汉兰达,指导价看着吓人,但终端优惠一下,裸车也就25万。贵是贵,但人家有个金钟罩铁布衫,叫“保值率”。三年65.19%,这是什么概念?这是理财产品啊朋友们。你买的不是一台铁皮工具,你买的是丰田教的信仰,是“我爹当年就开这个”的家族传承,你多花的几万块,不是购置税,是给这份信仰交的保护费。
然后你看深蓝和银河这俩哥们儿。
一个搞膨胀金,一个搞置换金,一套组合拳打下来,价格直接干到20万出头。这是一种什么精神?这是一种“伤敌八百,自损一千二”的自爆式袭击。不装了,摊牌了,我就是要把价格打下来,大家一起泡在ICU里过年。至于保值率?讲真,现在聊电车的保值率,就跟讨论太监的性生活一样,充满了玄学和想象力。你买个新势力,三年后车还在,公司可能都没了。
这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。
再看动力,这三家公司简直是把车圈的三种修行法门给摆你面前了。
丰田汉兰达,THS混动,道号“稳定真人”。讲好听了叫成熟可靠,讲难听了就是中年男人的保温杯,除了不能枸杞泡酒,啥都行,但啥都不刺激。那发动机一叫唤,全车人都知道你要超车了,那感觉,跟在KTV里声嘶力竭地喊“给我切歌”一模一样,主打一个重在参与。每年省那点油钱,够不够弥补你急加速时皱起的眉头,这是个问题。
深蓝S09,走的是增程路线,电车界的“压缩毛巾”。平时用电,安安静静,像个优雅的刺客。没电了怎么办?诶,它肚子里的发电机开始轰鸣,倒点92号汽油进去,续航又能膨胀一下。写到这里我突然觉得,把增程比作压缩毛巾可能有点离谱,但你仔细想想,是不是还挺形象的?它解决了续航焦虑,但亏电油耗就是个玄学,而且你本质上还是在开一台背着发电机的电车。
银河M9,雷神电混,3档DHT Pro。这个就厉害了,突出一个“我全都要”。又是纯电又是混动,高速上还能给你降档超车的快感,仿佛在努力找回一点燃油车的尊严。综合续航1505公里,太阳都要一个趔趄。但新东西嘛,好是好,就是不知道几年后,这套复杂的系统会不会给你整个大活儿。
然后是最关键的,空间和配置。
对于买这种三排座移动堡垒的家庭来说,这就不是车,这是家。
汉兰达,一个中型SUV,车长不到5米,轴距2850mm,它的第三排,本质上是给宠物和仇人准备的。满载状态下,后备箱空间小到可以忽略不计。所以,别骗自己了,它就是个大五座。
而深蓝和银河,车长双双干到5米2,轴距一个3米1,一个3米。这是什么?这是赤裸裸的降维打击。1米8的大汉坐进深蓝S09的第三排,膝盖前面还有两拳。这简直就是疯了!这已经不是SUV了,这是把一个两室一厅装上了轮子。
国产车现在造车,不是在造车,是在造一个移动的卡拉OK包房。它们的军火库里都有些什么?深蓝S09,43英寸的AR-HUD,导航直接糊你一脸,就怕你看不到路;21.4英寸后排吸顶屏,新时代的电子奶嘴,专门用来封印熊孩子。银河M9也不差,激光雷达、魔毯悬挂,前两排座椅加热通风按摩全家桶。这俩哥们儿的配置单,三体人看了都得重启一下才能理解。
汉兰达呢?它还在坚持实用主义,给你一个能听收音机的中控屏,一块小小的液晶仪表,用行动告诉你,车最重要的还是那四个轮子和沙发。这种坚持,在今天这个屏幕越大越正义的时代,又可笑又可敬。我突然想起来,我楼下那家兰州拉面好像又涨价了,现在这世道,连吃碗面都得深思熟虑,买车就更别提了。
所以,这三台车到底怎么选?
这已经不是选车了,朋友,这是在选世界观。
选汉兰达,是你内心深处承认自己老了,向这个操蛋的世界投降了。你追求的不再是星辰大海,而是明天上班别迟到,是这台车开五年之后还能少亏几万块。你买的不是科技,是确定性,是一种“别烦我”的生活态度。
选深蓝S09和银河M9,是你还想挣扎一下,还想对抗一下中年油腻。你用一堆自己都用不明白的屏幕和功能,向世界证明你还年轻,你还能折腾,你的孩子还能在后排看动画片而不是只能看你的后脑勺。你赌的是国产技术迭代,赌的是明天会更好。要么成仙,要么成盒。
但讲真,无论你怎么选,开着几十万的车,用着最新潮的辅助驾驶,你最需要小心的,永远是你家小区门口那个骑着老头乐、走位神出鬼没的大爷。
因为自动驾驶的关键不在特斯拉,不在华为,而在老头乐。只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。
就问你怕不怕?
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