进口车市场分化明显
2025年上半年，中国进口车市场整体有点儿不好过。根据易车最新的数据，销量排在前20位的品牌里，只有4个是涨的，整个市场分化挺明显的。雷克萨斯表现最抢眼，卖了9万多了，同比增长了12.2%，稳稳地拿下了第一名。虽然奔驰和宝马销量都下滑了，奔驰跌了12.5%，宝马跌了26.8%，但还是勉强保住了第二和第三的位置。奥迪就惨了，直接跌了39.1%，跌幅最大。不过也有一些小众的日系品牌表现不错，比如铃木，暴涨了291.5%，三菱也涨了86%，成了逆势上涨的黑马。
雷克萨斯销量领先
雷克萨斯卖得可真不错，总共卖了91222辆，稳稳地排在第一。相比去年，销量增长了12.2%，是这个榜单里唯一一个突破9万辆大关的品牌，领先其他品牌不少呢。
豪华品牌销量下滑
奔驰卖了54221辆，同比下降了12.5%；宝马卖了34633辆，同比下滑了26.8%。这两家分别排在第二和第三名，但销量都出现了两位数的下跌。
豪华品牌销量下滑
奥迪的销量跌幅特别明显，卖了17,630辆，同比下降了39.1%，排在第六位。德系三大豪华品牌整体都不太景气，这说明这个细分市场的竞争越来越激烈，消费者的偏好可能也在悄悄发生变化。
像路虎、保时捷、丰田、沃尔沃这些中高端进口品牌的销量也都出现了不同程度的下滑，比如路虎卖了20,962辆，下降了17.1%；保时捷卖了19,970辆，跌了26.1%；丰田卖了13,580辆，降了23.9%；沃尔沃则卖了7,329辆，降幅也有24.7%。整体来看，这些品牌都感受到了市场压力。
豪华车市场下滑
就连超豪华车市场也没能躲过这波下滑，宾利卖了1040辆，比去年同期少了27.4%；法拉利卖了383辆，降幅也有13.7%；劳斯莱斯则卖了338辆，跌幅更是达到了25.4%。
铃木三菱强势崛起
铃木这次表现太抢眼了，卖了783辆，同比增长了291.5%，简直像黑马一样冲上来了，排名直接跳到了第14位。三菱也不差，卖了480辆，增长了86%，排在第18位。这两个品牌因为基数小，所以增长特别快，成了上半年市场上的一大亮点。
韩系豪华品牌增长
韩系豪华品牌捷尼赛思（卖了562辆，比上个月增长了8.3%），在TOP20里，除了日系品牌之外，它也是唯一一个实现销量正增长的。
销量腰斩，前景堪忧
MINI 和 Jeep 的销量可以说是跌得特别惨，MINI 卖了 4345 辆，比去年同期少了整整一半多，跌幅高达 51.8%；Jeep 更是直接砍半，只卖了 936 辆，降幅也达到了 50.6%。这两款车的销量都算是“腰斩”了，真是不太乐观啊。
豪华品牌销量大幅下滑
大众卖了1784辆，跌了45.5%；特斯拉卖了546辆，跌了46.6%；玛莎拉蒂卖了516辆，跌了36.3%。这些品牌都出现了超过35%的大幅下滑。
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