摩托车骑久了，难免会出点小毛病。很多毛病自己就能判断、自己能动手解决。
下面是 Google 上被搜索最多的十个故障，带上原因和处理思路，建议收藏备用。
1. 启动困难。常见原因有电瓶亏电、火花塞脏、燃油系统出问题。先查电瓶电压和接线桩头，拆火花塞看颜色并试跳火，确认油路通畅、油泵在工作。
2. 发动机顿挫或发冲。很多时候是火花塞、空滤或喷油嘴脏，燃烧不完全。按顺序检查火花塞间隙和积碳，清洁或换空滤，清洗喷油嘴或化油器量孔。
3. 油耗突然高。可能是发动机调校不当、空滤堵塞或胎压低。把胎压调到标准值，清洁空滤，检查混合比是否过浓。
4. 动力下降。原因包括传动部件磨损、火花塞老化或燃油系统问题。检查看火花塞、清洗油路，检查离合器和皮带/链条传动效率。
5. 刹车不灵敏。通常是刹车片磨薄、刹车油不足或变质，或者系统里进了空气。检查刹车片厚度，补或更换刹车油，排除管路空气。
6. 轮胎磨损过快。原因可能是胎压不对、悬挂故障或频繁急刹。保持标准胎压，检查减震是否漏油或阻尼失效，改掉猛刹车的习惯。
7. 减震感觉偏硬。多半是悬挂设定太硬或减震漏气。检查预载和阻尼设定是否合适，查看减震油封有没有漏油。
8. 链条容易松。常见是链条调节不到位或润滑不够。按标准调整松紧度，定期清洁并涂专用链条油。
9. 灯光昏暗。一般是电瓶亏电、灯座接头氧化生锈或灯泡老化。查电瓶电压，清理灯座触点，换掉老化灯泡。
10. 突然熄火。可能来自电气系统、燃油供给或点火系统故障。逐项排查保险丝、听油泵工作声，检查火花塞跳火情况，一点点排除。
文中还提到一句提醒：预防大于维修，列了五个好习惯来减少故障。
“懂车的人不怕车坏，怕的是坏了不知道哪里坏。”
