在北京，最近有个挺有意思的事儿，梅赛德斯-奔驰举办了一场盛大的中国可持续发展对话会。这已经是它们第13次办这样的大型活动了，说实话，挺有心的事儿。这次的活动不简单，不仅是聊聊绿色发展这么点浅显的东西，奔驰还带来了两个大动作，一个说得挺有意义，另一个则是直接拿下中国第一。咋说呢，我们一件件捋。
先说第一个。奔驰旗下那个叫“星愿基金”的公益项目正式和三江源国家公园开展合作，说起三江源，想必你不陌生，那里可是被称作“中华水塔”的地方，黄河、长江、澜沧江的发源地，生态安全和水资源都离不开这片土地。听起来，奔驰把手伸到公益领域，还挺有大公司样，尤其是这次它成了中国第一家覆盖全部五大国家公园公益合作的跨国企业。这五大国家公园，三江源、大熊猫、东北虎豹、海南热带雨林和武夷山，各个都有自己的“自然名片”和独特保护意义。
不过还能看出奔驰这一步走得挺深，从园区保护到生态修复、从社区联动到青年教育，计划搞一整套综合体系。三年时间，241万人的直接间接参与，还是蛮有看头的。说实话，听到的时候我第一反应是，又一个企业想靠环保给自己贴“绿色标签”，博好感啥的，但仔细琢磨，奔驰已经在这些领域稳扎稳打十多年，投了3.6个亿，覆盖了1亿多人次，这什么概念？可以说有点真心实意。你这十多年能对公益如此上心吗？老实讲，很少。
再说第二个新闻。大家都知道现在汽车领域刮起了电动风暴吧？但纯电车的“碳中和”大目标可不是件容易的活。奔驰这次的新动作是它们北京前驱车的工厂拿到了国内汽车制造工厂首例《ISO 14068-1:2023实现碳中和核查声明》。听起来特别高级，就一个重点，环保，绝对到家。我去现场的时候，负责这块研发的工程师还告诉我些细节，比如它们的新款纯电CLA，续航能达到866公里，电池稳定性直接符合2026年的新国标。一做就是180次模拟碰撞实验，什么安全气囊、毫秒级自动断电这些功能，说实话，听着是有点心动。
既然说到了环保，奔驰的这点小细节还得提一下。也许你不知道，北京奔驰是北京最早一批开始用绿电的企业，光去年就用了超过3亿度的绿电，这直接削减了不少碳排放，还开发了废热回收系统，把工厂的废气转化成冷冻水，这直接一年能省电100万度。那可不是小数目。
不过有句话，我总觉得企业这东西嘛，它做公益肯定也会想着做给人看。像奔驰这样整得这么全方位，其实意味着它把品牌形象和利润绑定得挺紧，你说是不是这么个理儿？但转念一想，这种双赢也未尝不可，毕竟咱们老百姓该受益的都受了益啊。包括它跟清华大学合作搞的碳中和人才培养计划，用“碳中和”这个前沿的东西构建未来的青年交流平台，这样的长远布局，国与企的双双赢对社会来说都是件好事。
这整场对话会下来，让我有点新认识。有些事看表面可能觉得带着商业目的，但换个角度想，奔驰二十年在中国，从文化到教育，从安全到绿色，这份“商责并举”貌似不是说说而已。尤其是它们的供应链改革，从生产绿电到节能设备，再到对供应商绿色标准的“拿捏”，一步一个脚印，看得出它是真心在下功夫。不管结果如何吧，至少从趋势来这种主动融入中国式的绿色发展，也确实是个双赢的方向。
最后唠一句，这全新纯电CLA得劲续航866公里是啥概念呢？北京开到青岛，来回还剩不少电，甭提多方便了。等上市之后看看价格，我还挺想去试驾一下的，你觉得呢？
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