根据蔚来官方统计，国庆假期电动汽车换电一百多万次，平均3分钟换一次，实际操作中这个时间我觉得很难达到，比如我在其他城市的体验，站点人还挺多的，排队换电也经常见。其实这个数据还是挺有意思的，绝大多数换电都是瞬间完成，省掉的可是"充电等待"那几十分钟甚至一小时的时间。
我自己开过几次换电站，挺震撼的。你站在门口，看着机械臂一挥而就，把你那已经饿死的电池换掉，一气呵成。而且，蔚来换电的最大优势，也就是快。我碰到的有辆车是临时跑去换电，赶着去机场，原本要补充能量的时间都缩短了不少。过去我们还得规划充电站点位置，现在换电站几乎随手可得，真是方便。
这个3分钟的平均时间让我想起一个细节：别以为每天换电有多高频率，实际上大部分站点一天也就不到40次的交易（这是估算，实际可能差异还挺大），包括免费候补用户。你问我，这够用吗？其实答案很复杂，日均收入差不多2000块，算上租电模式的毛利，能撑起个站点，但也就勉强算可持续。
你知道那个白嫖的概念吗？我对这次统计的第一反应是：真有人白嫖？大概一半的人在免费试用、等待活动或者离线体验，剩下一半付费，价格一次大概100块左右。说实话，针对换电这个模式，收费也不是很高，但白嫖的比例也让我觉得，整体成本其实还挺高的。
我曾经和站点维修工闲聊，他说：要不是政策大力推动，这一块利润非常有限。 ——这让我不禁想，换电站的暴利光环，可能是被炒起来的。实际上，几乎没有哪个利润可以和传统4S店比。毕竟这套机械设备投资不低，维护成本也实在不低。
这个时候，我心里又跑出个疑问：这些站点若没有持续付费用户，未来会怎样？（这段先按下不表）他还说过一句：十一出行的高峰时段，站点的利润才刚开始好转。那会不会是一种真金白银的泡沫？或者只是暧昧不明的政策红利？没细想过。
坦白讲，我个人其实挺喜欢蔚来的换电模式，主要是省事，10分钟搞定，几乎不用担心电量耗尽。但是，问题也不少。比如如果你用租电模式买车，电池其实不归你，你只是租用的那块‘电池包’——这点如果你不明白，可能会误会，自认为是在买车，其实电池有点像借的东西。
我刚才翻了下相册，看到一张自己在换电站拍的照片，机械臂不停变换电池箱，每次都像点外卖一样快。有时候我会想：这么便利的背后，是不是存在偷偷换旧电池的可能？比如我新买的电动车，电池还挺新，开到快没电了，能不能偷偷用一块旧点的，或者调包？
这个疑问其实挺现实。毕竟，换电其实不像充电，那是机械换过程，有一定可操作空间。而且，很多换电站的电池存货并非统一新旧，一部分可能久放不用，又得经过检测和维护。换句话说，很多电池可能都翻新过，实际真原装的，还真不好说。
既然租电成了趋势，这种电池所有权其实就变得模糊——不用担心买断电池时的钱被坑，车主其实很少拥有这个电池的所有权。大部分情况下，买车的时候，电池是租用或者在用的状态。这样，换旧电池、甚至调包的可能性，也就变小了。毕竟，车企要维护品牌口碑，怎么可能让车主每天担心电池是不是旧货？（这里自我更正一下：其实可能还是存在潜在风险，但概率很低。）
你有没有想过，未来随着固态电池逐渐普及，换电模式会不会被淘汰？我估计也是如此。固态电池能带来更高的能量密度和更长的寿命，电池换来换去的操作将变得毫无意义——反正新旧之间的区别会变得没那么大。
再说一个——我的朋友是修理工，他曾经笑着说：你们电动车动不动就换电，维修站都得开挂，毕竟电池出问题的概率不低。据我观察，换电站常常会遇到电池问题，比如电池容量明显下降，状态不佳的很难骗过技术检测。
有个细节：我刚才翻了下自己在换电站拍的照片，看到墙角堆了一堆老旧的电池包，那种颜色看着就不是特别新鲜。若不及时淘汰，这些电池会影响换电站的安全和可靠。这也就是为什么，未来可能会有更严格的标识和监管措施。
更奇怪的是，有时候我会问自己：这么复杂的换电体系，究竟是蓄意便捷还是利益驱动？毕竟，车企为了节省成本、缩短交付时间，可能会选择用旧电池堆积如山的策略。你怎么看？我其实也没全盘摸透，毕竟涉足比我想象中的复杂得多。
换电的便利性不容否认，尤其是在高速公路、城市快速路上，能瞬间补充能量比充电站里兜兜转转的时间节省不少。这是不是意味着，我们未来买个电车就该看好这些站点？还是说，车企根本在试水，将来会不会全靠固态电池一统江山，换电站就变成历史遗迹？
我其实挺烦这种看不清未来的感觉。毕竟，电池的新旧问题，换来换去，谁又能保证不是一场骗局？刚才我也想到一件事，蔚来如果倒闭，站点和电池怎么办？这让我心里犯嘀咕。
回答这个问题，我猜测（不确定，因为没详细研究过），大概率蔚来会通过合作或者设施转让解决这个问题，但以旧换新这条路，恐怕日后会越走越窄——毕竟固态电池来了，旧电池就像旧手机配件一样，价值逐渐被拉低。
你会不会觉得，换电其实更像是一场持续的舞动，也可能只是看起来风光？谁知道，可能某天我会一觉醒来，发现换电站都变成了‘博物馆’了。
(这段，先按下不表。) 但这让我思考：我们在这个体系里，究竟是真享受便利还是被逐渐麻木了？——或许，这才是所有问题的根源吧。
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