最近和几个朋友聊起MPV，提到了广汽传祺新上市的向往M8宗师。这个车刚定价26.99万起，乍一听，实话说，我有点被它配置里的那个华为乾崑智驾系统给吸引住了——价值2.5万，居然送，还限时到11月底。朋友小李说：这价格能买带激光雷达和4D毫米波雷达的MPV，确实挺佛系的，真不多见。我转念想，好吧，这传播速度和性价比倒是吓人，但真能实操吗？
我从自己对研发流程的理解来说，像这种配备1个192线激光雷达、3个4D毫米波雷达和12个超声波雷达的复杂传感器组合，制造成本和调试难度相当高。不光是买硬件，软硬件融合和算法能力也得受得了。传祺这块儿以前做车紧凑MPV已经积累了不少经验，感觉他们对MPV的思路是用料扎实、配置够抢眼、价格友好，而且最近供应链紧张背景下还能推这样的车型，说明他们对供应链管理确实下了功夫。研发和供应链博弈，就像做饭，材料好不好，菜刀砍得利不利索，厨师做菜水平，和最终客人吃上桌都密切相关。
我刚才翻了下笔记，M8宗师的纯电续航标称248公里（44.5kWh电池，CLTC工况），我有点想反复确认这个数字——毕竟，WLTC综合续航给的是1177公里，感觉非常适合商务接送甚至日常买菜通勤。纯电续航在市区完全够用，尤其对那些一天行程不到200公里的奶爸妈妈用户来说简直是刚需，但这248公里是CLTC标准，市区可能更理想，但高速拉开空调，速度快了，续航随时掉链子。顺带一提，腾势D9 DM-i的起售价比它贵2万元左右，这个价格差，最后真能让用户下单吗？（有点好奇你们怎么看）
再说空间，向往M8宗师给我个人最大的印象就是躺得舒服。第二排10 向电动调节座椅，带通风加热还有按摩功能，这配置中大型MPV里不多见，尤其是加上脚踏板能电动伸缩，还有超长滑轨，能躺平。有人说：这车做内饰相当用心，红棕‘马会庄园’那配色很有质感，座椅的包覆和无风感空调都是考用户感受的细节。我自己对这块比较敏感，乘坐体验硬是能拉满，尤其是对乘客的尊重感，直接把家里床的舒服度搬上车。市场上这个价位的，同级别MPV大多是座椅能动动空调吹得舒服就算赢了，传祺这波提升很明显。反倒腾势D9那些智能配置比起来，M8宗师这波充满诚意，尤其被动安全上——后风窗安全气囊，专为第三排设计，这点很细节，但你自己想，第三排排里的人受保护怎么能少？
说到安全，搭载的4D毫米波雷达和激光雷达，无疑是主动安全的核心。比我之前聊过的某品牌入门车型只用超声波雷达的配置提升不少，哪怕单纯看硬件，安全感立马up。维修师傅小陈曾经说过，你别小看那个雷达，坏了可费劲，测试标定何其复杂，修起来一点也不便宜。这也从侧面说明传祺供应链这次确实稳，能实现这些配置而不是挂羊头卖狗肉。
我得承认，最初看到26.99万这个价格，脑袋里有个迅速闪过的念头是这配置这么全有没有暗藏后期质量缩水风险？毕竟之前我见过不少车型首发时用料与宣传走不一致的情况，传祺这回倒是打出了诚意牌，给用户送智驾系统，补贴之后算下来，真实到手价应该能压到25万左右。至于跟腾势D9比，虽然价格低了2万，但腾势的品牌力和混动技术口碑对部分老用户是加分项，你觉得这划算吗？坦白说，没细想过腾势后期维修和保值率，估计略差于传祺，但数据样本太少，不敢乱下结论。
小跑题一下，我跟老哥开老款传祺商用车就很熟悉那种一步到位的使用感受，反倒挺喜欢它不拖泥带水的风格。向来觉得商用车的车主更现实，中看不中用的功能少，啥都实打实使用起来才叫舒服。M8宗师这次下足了料，有点让我开始怀疑，是不是传祺要在MPV领域打造一个类似奔驰V级的性价比车型？这可不是简单模仿，更像是在细水长流中加速抢占市场。但我还得等市场反馈，看真实车主用起来怎么样。
说到用车日常，听销售小王透露，很多买家其实最看重配置+空间+续航的组合，尤其是商务用车想要用得舒服，不能太折腾驾驶员的身心。向往M8宗师第二排座椅的超长滑轨，让后排伸展空间大明显超几乎所有同级车型，这一项，别人很难比。我记得他去年提过，有客户选车时直接说就这一点值了，听得我都想试试这舒坦程度。
昨天我查了下燃料电池汽车和纯电MPV的起步价，感觉新能源MPV细分市场才刚起步，向往M8宗师这样满配置售价10万级别更低的车型挺有机会撬开局面。你们觉得新能源MPV的纯电续航现在是不是够了？还是大家更想绿牌但不牺牲续航的产品呢？别怪我突然扯远了，这市场变化快得让人应接不暇。
30万内买个中大型新能源MPV，能拿下传祺M8宗师，真心挺香。不做无脑推销，它对供给链的把控，估计要比不少同价位合资车来得靠谱。这些年，传祺在MPV领域真是磨练得够深，不光是做商务车，更是让用户能感受到家的舒适，你觉得这刀刃磨得够尖吗？还是说，这价格背后其实还是有 kompromiss（妥协）存在？（这段先按下不表）
想问你们，碰到这档位的MPV，如果预算差一点点，是愿意花多点钱买腾势D9那种口碑车型，还是趁现在大幅优惠先入手配置更实打实的向往M8宗师？就我来看，大家选车时权衡的点到底是续航？空间？还是智驾系统和售后？聊聊你们的实情吧。
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