跑了6万公里的爱车，给它做了个保养

丰田赛那可以说是给我的生活添加了不少的乐趣，周末的时候带着老人和孩子一起出去玩。现在已经跑了6万公里了，因此为我们全家都出了很多的力。刚好这个周末打算带着爸妈和孩子去周边的古镇玩，所以在出发之前打算先去给车做一次保养，目前也该做保养，所以我就提前给4s店打了电话预约。特意选择了上午，因为上午的人会比较少一些。

到了4s店之后，孩子就吵着要去旁边玩玩具，于是老婆陪着孩子在玩玩具，我就和技师一起去了车间。第一个项目就是先去换机油和机滤了，师傅把车开到工位上面升起来，然后用防护布把发动机舱和车身侧面都盖住，师傅说这样油污就不会弄脏车辆了。接着在放机油的时候，深褐色的机油慢慢地流出来，里面带有一点杂质，但是也不是太多，大概放了15分钟左右，旧机油基本上就流干净了。随后师傅又去加了新的机油，他用漏斗慢慢地往里面倒，大概是加了4.2升，然后启动发动机，让机油循环了一分钟。之后再把车升起来检查，看看有没有漏液，没有问题，最后师傅又补了0.1升，并提醒说如果是太多会给车增加负担的。

像空调滤芯和空气滤芯，每一次来保养的时候都会去换新的，因此我已经轻车熟路了，现在感觉自己都能够上手去换一换了。师傅是把新滤芯放进去，然后卡好卡扣。空气滤芯是在副驾驶手套箱后面，拆起来更加简单，先把手套箱打开，取出来里面的阻尼绳，然后按压两侧的卡扣，手套箱就下来了。里面的空气滤芯已经有一点发黄发黑了，还带有一点霉味，难怪师傅说空调制冷热在滤芯堵得太厉害的时候会有影响，而且还容易滋生细菌。师傅换的是一个新的活性炭空调滤芯，活性炭能够吸附异味和甲醛，因此建议是半年更换一次。

换完变速箱油的时候，师傅又拆了变速箱底部的放油螺栓，放出了旧的变速箱油。旧油是暗红色的，还带有一点油泥。最后师傅又给全车进行了一次检查，用胎压计测了四个轮胎的胎压，充到了2.3bar，并且把胎纹里面的小石子都一个个抠了出来。后面又检查了刹车片的厚度，检查了悬挂系统，把各个螺丝都拧紧了，没有松动。然后测了蓄电池的电压，状态也是比较良好的。

因为我经常按时做保养，所以车况整体还是比较好的。全部保养完已经中午了，师傅把车洗得干干净净，而且还送给我一瓶玻璃水。结算的时候总共花费了1000元出头，比我预想的还要便宜许多呢。

下午我们全家开着保养之后的车辆出发去古镇，因此车子明显感觉轻快了许多，而且发动机的噪音也变小了。孩子坐在后排的时候说：“爸爸现在车车也不嗡嗡地响了。”下一次保养的时候，4s店还会提前告诉我，让我按照保养的时间来，这样车子才不会出现问题哟。