英力士牵手奇瑞iCAR,V27能否改写新能源越野?

英力士联姻奇瑞iCAR:V27改造版能否重塑新能源越野格局?

近汽车圈可热闹了,英国车企英力士居然跑来跟咱们的奇瑞iCAR谈合作,这可是个大新闻!要知道,以前都是咱们学别人,现在倒好,世界名牌也要来学咱们的技术了,这感觉,简直不要太爽!

英力士这次可是下了血本,看上了奇瑞iCAR的V27增程式平台,准备打造一款全新的Fusilier增程越野车。这V27平台可是个宝贝,它搭载1.5T增程器,配合33kWh电池组,续航能力超强,轻松突破800公里,完全解决了纯电动越野车续航焦虑的痛点。而且,这车动力性能也不俗,前后轴电机综合功率高达449马力,比很多同级别的混动越野车都要强。

英力士牵手奇瑞iCAR,V27能否改写新能源越野?-有驾

英力士为啥这么急着跟奇瑞合作呢?还不是因为他们的“掷弹兵”卖得不好,销量惨淡,公司都快撑不住了。他们急需一款新车来拯救自己,而奇瑞iCAR的V27平台正好符合他们的需求。这V27不仅技术先进,而且价格还便宜,简直是英力士的救星。

这次合作对奇瑞来说也是好处多多。他们不仅可以借助英力士的渠道打开欧洲高端越野市场,还能反向吸收英力士在硬派越野技术上的积累,比如非承载式车身、差速锁等等。这可是奇瑞技术输出的重要一步,也是他们品牌升级的绝佳机会。

英力士牵手奇瑞iCAR,V27能否改写新能源越野?-有驾

那么,这V27改造版究竟能不能成为新能源越野的新标杆呢?这还得看市场怎么说。不过,从目前的情况来看,这合作前景一片光明。英力士和奇瑞iCAR都是实力派,他们的合作肯定能擦出不一样的火花。咱们就拭目以待,看看这V27改造版究竟能不能颠覆新能源越野市场吧!

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