现在的汽车市场，价格战打得那叫一个火热！车企们不光拼价格，还在配置、智能功能和动力上使劲内卷。以前汽车可是稀罕物，现在满大街都是，连大众、丰田这些老牌大厂都放下身段，开始 “讨好” 咱消费者了。要说最卷的细分市场，还得是紧凑级 SUV，最近大众就来了个大动作 —— 旗下的途岳直接从 15 万跌到 8 万，这价格跳水，看得人直心动！
途岳以前可是 15 万级 SUV 里的热门选手，凭借大众的品牌光环，不少人咬咬牙也要买一台。可如今市场竞争太激烈，大众一狠心，直接把价格砍到了 8 万。本以为降价会影响档次，没想到销量不降反升，每个月都能卖出 1 万多台，稳坐德系紧凑级 SUV 的热销榜单。有车主调侃：“早知道再等等，现在买车直接省出一辆代步车的钱！”
不过话说回来，价格砍了这么多，途岳是不是也跟着 “缩水” 了？还真有点！低配车型换装了 1.5L 自吸发动机，最大功率只有 110 马力，搭配 6AT 变速箱。实际开起来，不少车主反馈起步有点 “肉”，特别是满载爬坡时，得深踩油门才给力。而且这套动力系统的匹配度不算高，动力损耗大，油耗也比同级别车型高一些。
底盘方面，以前途岳全系标配前后独立悬架，舒适性和操控性都不错。现在倒好，低配车型直接换成了前麦弗逊 + 后扭力梁式非独立悬架，过减速带或者坑洼路面时，后排颠簸感明显。只有顶配车型还保留独立悬架，这波操作让不少老车主直呼 “太可惜”。
虽说低配车型有点 “减配”，但全新的 1.5T 版本绝对值得一看！这台发动机最大功率 160 马力，搭配 7 速干式双离合变速箱，动力比 1.5L 强太多，超车、高速巡航都轻松不少。而且发动机技术先进，油耗还降了，加 92 号汽油就行，养车成本一下就省下来了。有车主实测，百公里油耗也就 7L 左右，比同级别 SUV 省了不少油钱。
不过要提醒大家，干式双离合变速箱虽然换挡快、省油，但在堵车频繁的市区，长时间低速行驶可能会出现过热现象。要是经常在市区通勤，建议多试驾几次，感受下变速箱的实际表现。
抛开配置不谈，这次换代的途岳在颜值上确实下了功夫。前脸采用贯穿式中网，和两侧全 LED 大灯连为一体，看着特别大气。下方的进气口设计增添了运动感，贯穿式尾灯点亮后辨识度超高，夜晚开车回头率拉满。不少年轻车主都说：“这颜值比逍客、锋兰达漂亮多了，开出去像几十万的车！”
内饰也进行了全面升级，整体布局更年轻时尚。虽然塑料感还是有点强，但细节处用了不少软性材质包裹，摸起来没那么廉价。高配车型还带单色氛围灯，晚上开车氛围感十足。全系标配 8 英寸液晶仪表和 8 英寸中控屏，不过智能语音控制只有顶配两款车型才有。要是对智能功能要求高，建议直接上顶配。
说实话，8 万的价格能买到大众品牌的紧凑级 SUV，性价比确实很高。如果你预算有限，又想买台大品牌、空间够用的家用车，途岳 1.5T 版本完全可以考虑。但要是追求动力、配置一步到位，或者对舒适性有较高要求，那可能得加钱上顶配，或者看看其他车型。
有网友总结得很到位：“现在的途岳，就像‘简配版’的优等生，虽然少了些豪华感，但该有的实用功能都在，日常代步、家庭出游完全没问题。” 最近打算买车的朋友，不妨去 4S 店试驾一下，毕竟亲自体验过，心里才有底！你觉得 8 万的大众途岳值得入手吗？评论区聊聊你的看法！
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