对于大部分消费者来说，并没有太多预算在购车上，所以买车时尤为重视价格和机械素质。虽然国产新能源车的市场表现较好，但在传统用户眼中，它们没有长久的市场沉淀和技术积累，所以买车时更倾向于入手燃油车。今天为大家带来的主角奥德赛深耕中型MPV领域多年，终端优惠力度大，且是一台搭载油电混合动力的车型，此前有朋友在后台询问这款车还能买吗？怎么买更划算？
我认为买车就要从配置和预算出发，如果你倾向于选燃油车，那么它当然能买，注重燃油经济性且对大七座MPV感兴趣，奥德赛同样可以考虑。但该款车在售版本丰富，并非所有车型都值得入手，所以下文将针对奥德赛的6个版本进行配置差异化分析，给有购车想法的你提供一些指导性意见。
2026款奥德赛全系拥有共同的“底子”，该款车在动力方面搭载2.0L+E-CVT动力系统，最大功率为158kW，参数略显普通但能满足日常代步需求。WLTC工况下，奥德赛的百公里综合油耗为5.88L（入门版），经济性相对可观。车身尺寸方面，该款车的轴距为2900mm，座舱采用2+2+3布局，乘坐空间和储物空间都能保证，能满足多人口家庭使用。
锐·悦享版的指导价为23.58万元，比锐·智享版便宜4万元，档次感和智能化都很一般，甚至连倒车影像也未配备，新手司机驾驭起来并不轻松。锐·智享版搭载Honda SENSING辅助驾驶系统，无论是市区代步还是长途出行，都能有效分担驾驶压力，电动/感应式后尾门和电动侧滑门也在该车上体现，使用中更显高级。其他配置方面，该款车配备了倒车影像和50W手机无线充电面板等实用性功能，10.1英寸触控屏悬浮在中控台上，内置CarLife、语音导航等实用性配置，看上去更像是一台现代版车型。此外，该款车还标配自适应远近光灯功能，新手司机夜间会车也能更从容。
锐·领享版比锐·智享版贵了1万元，不仅配备了三区分控空调，而且后排还有隐私玻璃，后排乘客用车体验更好。该款车的化妆镜带照明，日常使用都能清晰照亮，比低配版的无照明更好。同时顶部的单天窗和真皮方向盘也能起到提升车辆档次感的作用，前排座椅带加热功能，对北方用户更为友好。
预算提升1.4万元，即可入手售价29.98万元的锐·耀享版，该款车相比锐·领享版，顶部多了分段式可开启全景天窗，后排乘客坐在车内也能获得良好的乘车视野，二排座椅加热和小桌板也很实用，腿托支持局部调节，对高个子人很友好。值得一提的是，该款车支持手机App远程控制，手机蓝牙钥匙使用便捷性较高，就算忘记带钥匙，也能通过它打开车门。
锐·至尊版的指导价为32.88万元，配置相比锐·耀享版贵了2.9万元，换来了360°全景影像和自动泊车入位的功能，新手司机到了窄路或窄停车位也能安全通行。外后视镜支持加热功能，雨雾天气也能为用户提供出色的驾驶视野，间接辅助行车安全性。此外，该款车还配备了转向辅助灯和车载空气净化器等尊享配置，普通家用不建议入手该型号。
锐·领享福祉版的售价为34.08万元，比领享版贵了5.5万元，配置延续了锐·领享版的那一套，属于基本够用的水平。同时新增了福祉座椅，副驾驶位后方的二排座椅可旋转，能与轮椅进行对接，有助于行动不便的人群上下车。
总的来说，2026款奥德赛适合务实家庭用户入手，其中锐·悦享版性价比一般，档次感也不高，长期家用需谨慎选择；锐·智享版能满足家用需求，适合预算紧张的朋友入手；锐·领享版在智能化和舒适性方面表现都不错，适合预算充足的用户购买。
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