提及豪华汽车品牌，多数人首先联想到的便是奔驰、宝马与奥迪。除开这三大一线豪华品牌，像雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克以及林肯等二线豪华品牌同样为人熟知。然而，随着汽车市场竞争态势的持续加剧，当下诸多国产豪华品牌正强势崛起，使得豪华汽车领域迎来了重大的格局变革。
依据相关数据统计，今年10月份汽车品牌（非进口车型）终端成交均价最高的品牌为鸿蒙智行，其均价达到38.3万元。鸿蒙智行旗下涵盖问界、智界、享界和尊界等品牌，目前尊界尚未正式上市销售，在其余三个品牌中，销量表现最为突出的两款车型分别是问界M9和问界M7。
其中，问界M9的起步售价为46.98万元，该车型在10月份的销量达到了16595辆，成为鸿蒙智行旗下销量最高的车型。问界M7的起步售价为24.98万元，该车型在10月份的销量为15132辆，在鸿蒙智行的销量排名中位列第二。
紧随鸿蒙智行之后，均价排名第二的是奔驰品牌，该品牌在10月份的销量为4.59万辆，均价为31.3万元。北京奔驰在10月份销量最高的两款车型分别是奔驰E级和奔驰C级。其中，奔驰E级的起步售价为44.72万元，优惠后的起步价约为38.2万元，10月份的销量为14500辆；奔驰C级的起步售价为33.48万元，优惠后的起步价约为26万元，10月份的销量为10800辆。
在鸿蒙智行和奔驰之后，均价较高的品牌是蔚来和宝马，二者10月份的成交均价均为31.2万元。不过，宝马的销量远远超过蔚来汽车，由此可见宝马的中低端车型更受消费者青睐，而蔚来车型的售价普遍偏高。其中，宝马在10月份销量最好的两款车型是宝马3系和宝马X3，销量分别为11349辆和10107辆。宝马3系的起步售价为29.99万元，优惠后的起步价约为23万元；宝马X3的起步售价为39.96万元，优惠后的起步价约为29万元。
蔚来在10月份销量最好的两款车型是蔚来ES6和蔚来ET5T。其中，蔚来ES6的起步售价为33.8万元，该车型在10月份的销量为6471辆；蔚来ET5T的起步售价为29.8万元，10月份的销量为4306辆。
除了上述几个品牌之外，均价较高的品牌还有理想汽车、特斯拉、极氪、奥迪、坦克以及沃尔沃。其中，作为传统豪华品牌的奥迪仅排名倒数第三，均价为26.6万元。奥迪在10月份销量最好的两款车型分别是奥迪Q5L和奥迪A6L，这两款车的月销量均超过1.3万辆。奥迪Q5L的指导价为39.88万元起，优惠后的起步价约为26.5万元；奥迪A6L的指导价为42.79万元起，优惠后的起步价仅为30.5万元左右，折扣力度非常大。
值得关注的是，长城旗下的坦克品牌竟然也能上榜。坦克的主销车型是坦克300，其起步售价仅为19.98万元。不过，自从坦克400新能源和坦克500新能源上市之后，坦克品牌的均价被不断拉高。其中，坦克400新能源的起步售价为28.58万元，10月份的销量为4091辆；坦克500新能源的起步售价为33.5万元，10月份的销量为4001辆。
除了坦克300、坦克400新能源和坦克500新能源之外，该品牌最贵的车型坦克700新能源在10月份也卖出了929辆，该车型的起步售价为42.8万元，首发限定版的价格甚至达到了70万元。待未来坦克800上市之后，品牌的成交均价还将进一步被拉高。
实际上，“豪车”并没有一个统一的标准。在很多人看来，均价排名前十的品牌就属于豪车。如果按照这一标准来判断，那么坦克品牌或许也能够被归为豪华品牌的范畴。随着自主品牌的不断发展，今后豪车市场必然还会经历多轮重大的格局变革。
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