吉利星越L新款上市,外观升级更霸气,动力尺寸全面进化

最近汽车市场的消息可真是一波接一波,让人看得眼花缭乱。

就在大家还在讨论哪家车企又降价了的时候,工信部的网站上悄悄地出现了一组新车的申报信息,主角正是咱们国内市场上一位响当当的选手——吉利星越L。

这车大家肯定不陌生,自从上市以来,凭借着大气的外观、越级的空间和不错的动力,销量一直很稳定,是很多人在挑选家用SUV时的重点考虑对象。

吉利星越L新款上市,外观升级更霸气,动力尺寸全面进化-有驾

按理说,这样一款正当红的车型,似乎没必要这么快就推出新款。

但吉利偏偏不按常理出牌,这次的申报信息一出来,明眼人都能看出来,这可不是一次不痛不痒的小改动,而是一次实打实的升级,特别是在外观细节和最重要的动力系统上,可以说是给市场扔下了一颗重磅炸弹。

那么,这次的新款星越L到底变了些什么,这些变化又意味着什么呢?

咱们今天就来好好聊聊这件事。

首先,我们来看看大家最先能看到的变化,就是车子的外观。

这次新款星越L的整体造型轮廓,还是延续了现款车型那种稳重又不失时尚的风格,基本框架没有大动。

这就好比一个人的基本长相没变,但换了个更精神的发型,穿上了一套更讲究的衣服,整个人的气质立马就提升了一个档次。

最大的变化集中在车头部分,尤其是那个中网格栅。

现款车型的中网已经很大气了,但新款在此基础上更进了一步,采用了更加粗壮、立体的直瀑式设计。

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每一根镀铬条都像是精心打磨过一样,阳光下熠生辉,让整个车头看起来更有力量感,也更显豪华。

这种设计上的调整,不仅仅是为了好看,它更像是一种宣言,告诉所有人,这台车的气场变得更强了。

前保险杠的样式也进行了重新设计,两侧的进气口造型变得更加锋利,线条感十足,配合上同样经过微调、眼神更犀利的前大灯,共同营造出一种向前俯冲的动感姿态。

这种感觉,就好像一个安静的绅士,突然间亮出了自己结实的肌肉线条,让人不敢小觑。

车身侧面的变化虽然不大,但却很关键。

根据申报信息,新车的车身长度增加到了4795毫米,比现款长了25毫米。

可能很多人会对这个数字没什么概念,觉得两三厘米能有多大区别?

但在汽车设计领域,尺寸上的细微调整,往往能带来视觉上的巨大差异。

这多出来的长度,让整个车身侧面看起来更加舒展和修长,少了一丝紧凑感,反而多了一些中型SUV才有的优雅姿态。

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配合上扬的腰线和全新设计的轮毂,整个侧面显得非常协调。

特别是那个新轮毂,样式很新颖,不仅提升了美观度,更重要的是,这种复杂的设计通常也考虑到了空气动力学性能,能够在高速行驶时,帮助降低一些风阻,对于燃油经济性或者说电耗,都能起到一点积极作用。

再转到车尾看看。

贯穿式的尾灯是时下非常流行的设计,新款星越L自然也保留了这一优点。

不过,吉利的设计师并没有简单地照搬,而是在尾灯内部的细节上下了功夫。

灯腔内部的结构变得更加精致复杂,点亮之后的光源效果也更有科技感和辨识度,在夜晚的车流中,你一眼就能认出这是一台星越L。

车尾下方的后包围设计也和车头形成了很好的呼应,双边共两出的排气布局,被银色的装饰件包裹着,毫不掩饰地展示着它的运动属性。

总的来说,这次外观上的升级,吉利做得非常聪明,它没有推倒重来,而是在一张已经考了90分的卷子上,通过对细节的精雕细琢,努力向着满分冲刺,让整台车的气质和高级感又上了一个台阶。

如果说外观的改变只是开胃菜,那么接下来要说的动力系统升级,那绝对是这次新款星越L端上来的硬核主菜。

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根据申报信息,新款车型将会搭载一台全新的2.0升涡轮增压发动机,它的最大功率达到了惊人的200千瓦。

可能很多朋友对“千瓦”这个单位不太敏感,我们把它换算成大家更熟悉的“马力”,200千瓦就约等于272匹马力。

这是一个什么水平呢?

我们来做个对比。

现在市面上在售的星越L高功率版本,它的最大功率是175千瓦,也就是238匹马力,这个动力水平在同级别的SUV里已经算是非常优秀的了。

而新款直接在这个基础上,又增加了25千瓦,也就是足足34匹马力!

这个提升幅度可以说是相当巨大了。

要知道,很多车型换代,发动机参数能提升个十几匹马力就已经算是很有诚意了,星越L这次的升级,可以说是毫不吝啬。

这就引出了一个很有意思的问题:作为一台主打家用的城市SUV,真的有必要用上这么强的动力吗?

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这背后其实反映了吉利汽车,乃至整个中国汽车品牌的雄心。

过去,在15万到20万这个价格区间,一直是合资品牌的天下,比如大众的途观L、本田的CR-V等等。

它们凭借着多年的品牌积累和均衡的产品力,长期占据着主导地位。

但吉利星越L的出现,本身就是来打破这种格局的。

它用上了源自沃尔沃的技术平台和动力总成,在产品力上已经能够和合资对手正面抗衡甚至超越。

而这一次,吉利显然不满足于此。

当很多合资对手还在用着1.5T发动机,或者对2.0T发动机的动力输出有所保留的时候,吉利直接将动力参数拉到了一个让对手难以企及的高度。

这已经不单单是在和同级别的紧凑型SUV竞争了,它的动力水平甚至超过了不少价格更贵的豪华品牌中型SUV。

这背后,是吉利对自身技术实力的绝对自信,也是中国汽车工业经过多年发展,在发动机这种核心技术上取得长足进步的最好证明。

它在告诉消费者,我们中国品牌不仅能把你看得见的外观、内饰、配置做好,更能把你看不到的、代表着真正技术含量的“三大件”做得更强。

与这台强劲发动机匹配的,大概率还会是那款我们非常熟悉的8速手自一体变速箱,这套动力组合在保证强劲动力的同时,也能兼顾换挡的平顺性和燃油经济性,可以说是一套非常成熟可靠的黄金搭档。

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