吉利新车驾到！雷神插混914N·m，能否成爆款？

近，吉利汽车又放大招了！全新皮卡雷达金刚EM-P横空出世，搭载雷神EM-P插混系统，不仅动力强劲，还能省油，堪称皮卡界的“新能源神器”！

外观硬朗，内饰科技

雷达金刚EM-P的外观设计延续了皮卡的传统硬朗风格，封闭式前脸搭配黑色饰板点缀，平直的腰线和微微隆起的轮眉，展现出十足的肌肉感。车身尺寸为5500mm1900mm1880mm，轴距达到3120mm，空间宽敞，载货能力强。

内饰方面，雷达金刚EM-P则走的是科技路线，悬浮式中控屏、三辐式方向盘、贯穿式空调出风口和电子换挡，营造出简约而现代的科技感。此外，还提供了经济、舒适、运动三种驾驶模式，以及雪地、泥地、越野三种场景模式，满足不同驾驶需求。

雷神EM-P插混系统，动力强劲，油耗低

雷达金刚EM-P大的亮点就是搭载了雷神EM-P插混系统，由1.5T发动机、3挡DHT变速箱和后驱三合一电驱组成，大功率260千瓦，综合扭矩914牛米，官方综合续航里程1068公里。

这意味着，雷达金刚EM-P不仅拥有6.3秒的百公里加速成绩，即使在满载状态下也能跑出8.6秒的百公里加速，动力输出非常强劲。而且，在空载状态下油耗低至1.5L/100km，即使馈电油耗也只有6L/100km，相比传统燃油皮卡能省下40%以上的油费，彻底颠覆了皮卡“油老虎”的标签。

220V对外放电，拓展生活场景

雷达金刚EM-P还支持220V对外放电，大放电功率21千瓦，可以满足野外作业、露营等多种场景的用电需求，让皮卡不再只是运输工具，还能成为移动电站，拓展生活场景。

市场竞争激烈，但优势明显

目前，国内新能源皮卡市场还处于起步阶段，竞争并不激烈，但雷达金刚EM-P凭借其出色的动力性能、低油耗和丰富的功能配置，已经展现出明显的优势。

总结

吉利雷达金刚EM-P的出现，无疑为新能源皮卡市场注入了新的活力。它不仅拥有皮卡的硬朗外观和强大载货能力，还拥有新能源车的低油耗和科技感，能够满足用户多样化的需求。

相信随着雷达金刚EM-P的上市，将会吸引更多消费者的关注，成为新能源皮卡市场的一匹黑马！