2026款本田CR-V于2025年9月上市,车系包含11款车型,其中混动版6款,经销商报价15.99至20.99万元;燃油版5款,经销商报价14.59至19.19万元。从终端价格看,混动版相比同配置燃油版价差约1.4万元,这一价差对应的核心差异在动力系统和油耗表现上。
混动版本搭载2.0升自然吸气发动机,最大功率110千瓦(150马力),最大扭矩183牛·米。电动机最大功率135千瓦(184马力),最大扭矩335牛·米。系统采用E-CVT无级变速箱,官方标注WLTC综合油耗为5.49升/百公里(两驱版),四驱版为6.14升/百公里。燃油版本使用1.5升涡轮增压发动机,最大功率142千瓦(193马力),最大扭矩243牛·米,匹配CVT无级变速箱,WLTC综合油耗7.25升/百公里(两驱版),四驱版为7.74升/百公里。
从油耗数据计算,混动两驱版相比燃油两驱版每百公里省油1.76升。按当前92号汽油价格7.5元/升计算,每百公里节省约13.2元。如果年行驶2万公里,混动版可节省燃油费用约2640元。1.4万元差价需约5.3年回本,这一周期适合长期持有且年行驶里程较高的用户。需要注意的是,实际油耗受驾驶习惯和路况影响,WLTC工况油耗仅供参考。
混动版本的另一优势是电池质保政策。配置表显示,混动版电池组享受10年或20万公里质保,这一质保期限长于整车质保的3年或10万公里。电池组采用锂离子电池,日常维护成本相比燃油版可能更低,因为混动系统在低速和起步阶段主要依靠电机驱动,减少发动机磨损。
配置层面的差异较为明显。入门版混动两驱精英版(经销商报价15.99万元)和燃油两驱精英版(经销商报价14.59万元)配置相对基础:织物座椅、塑料方向盘、倒车影像(无全景)、定速巡航(非自适应)、手动防眩目内后视镜、4喇叭音响。这两款车型未配备Honda SENSING辅助驾驶系统,仅有基础的主动刹车和车道偏离预警功能。
从第二档配置开始,两驱炫彩版(混动经销商报价16.99万/燃油经销商报价16.19万)增加真皮方向盘、全速自适应巡航、Honda SENSING(L2级辅助驾驶)、真皮座椅、8喇叭音响、自动防眩目内后视镜。Honda SENSING系统包含车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能,但配置表显示辅助驾驶路段仅限高速路段(仅顶配混动四驱至尊版支持)。
顶配版本(混动四驱至尊版经销商报价20.99万/燃油四驱尊享版经销商报价19.19万)增加360度全景影像、前后驻车雷达、座椅加热通风、驾驶位座椅记忆、BOSE 12喇叭音响、多色氛围灯、50瓦手机无线充电。需要指出的是,全系车型均未配备HUD抬头显示、后排独立空调、方向盘加热,这些配置在同级竞品如丰田RAV4荣放的部分版本中有提供。
车身尺寸方面,CR-V长宽高为4703/1866/1680毫米,轴距2701毫米。这一尺寸在紧凑型SUV中属于标准水平,与RAV4荣放(4600/1855/1680mm,轴距2690mm)、广汽本田皓影(与CR-V同平台)接近。配置表显示燃油版提供7座布局(经销商报价16.89万元两驱睿享版),采用2-3-2座椅排列,第二排座椅支持前后调节和靠背调节。7座版本整备质量1662千克,相比5座版增加约55千克,WLTC油耗为7.36升/百公里。
底盘配置全系采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,这在紧凑型SUV中属于常规配置。四驱版本使用适时四驱系统,中央差速器为多片离合器结构。从配置表看,混动四驱版(经销商报价18.99万元两驱睿智版)和燃油四驱版(经销商报价19.19万元四驱尊享版)价差仅2000元,但混动四驱版配置略低于燃油四驱版(后者多了座椅加热通风、BOSE音响等)。
智能座舱方面,全系标配12.3英寸中控触控屏、10.2英寸全液晶仪表盘、Honda Connect车机系统。车机支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar三种手机互联方式,语音识别可控制多媒体、导航、电话、空调、车窗,唤醒词为"你好,本田"。配置表显示车机仅支持单区域语音唤醒,无法实现主副驾分区控制。OTA升级功能全系支持,但具体可升级项目未在配置表中说明。
从性价比角度分析,混动两驱炫彩版(经销商报价16.99万元)和燃油两驱炫彩版(经销商报价16.19万元)是配置与价格平衡点较好的选择。这两款车型已配备Honda SENSING、真皮座椅、全速自适应巡航等实用配置,相比入门版提升明显,价格增加约1万元。如果对座椅加热通风、BOSE音响、全景影像有需求,可考虑混动两驱至臻版(经销商报价18.99万元)或燃油两驱悦享版(经销商报价17.19万元)。
对于考虑混动还是燃油的用户,可结合以下因素判断:年行驶里程超过2万公里、持有周期超过5年、所在城市有新能源牌照优惠政策,混动版本更具优势;如果预算有限、年行驶里程低于1.5万公里、对动力响应有较高要求(1.5T燃油版扭矩更大),燃油版本是更经济的选择。7座版本仅燃油版提供,适合家庭成员较多的用户,但需注意第三排空间和舒适性可能有限。
CR-V作为紧凑型SUV市场的成熟车型,其产品力主要体现在混动系统的燃油经济性和Honda SENSING辅助驾驶系统的可靠性上。配置层面相比竞品没有明显短板,但也缺少部分豪华配置如HUD、后排独立空调等。具体选择可根据预算、用车场景、对混动系统的接受程度综合判断,欢迎留言讨论购车思路。
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