修车行的灯光照在老张那辆漏油的帕萨特上，王师傅拧着螺丝的手突然停住了。＂现在卖车的人比买车的人还多，你这车再过两年怕是连废铁价都卖不上。＂这话像根刺扎进老张心里。三年前他笑话开电车的邻居是＂充电奴＂，现在才发现自己才是被时代甩下的人。加油站越来越少，修车越来越贵，连二手车贩子看见他的车都直摇头，这到底怎么了？
实验室里那块巴掌大的电池正在改写规则。它能扛住零下三十度的严寒，充电六分钟就能跑一千公里，比老张加满一箱油的时间还短。更可怕的是，这种电池的成本正在像坐滑梯一样往下掉，听说三年后充电费会比加油便宜三分之二。老张想起上周在高速服务区，充电站排队的电车只有两三辆，反倒是加油站排起了长龙。时代变得真快啊，以前说电车续航短是笑话，现在油车反而成了跑不远的那个。
4S店的玻璃门上贴着＂清仓大甩卖＂的标语。曾经加价三万才能提车的热门车型，现在打七折都没人要。老张认识的那个销售经理上个月转行去卖新能源车了，临走时说：＂现在卖燃油车就像在旱季卖雨伞。＂更让人睡不着觉的是，那些外国汽车巨头正在把工厂搬到东南亚去，连最新技术都不往中国带了。老张的帕萨特要是再出大毛病，可能连配件都要等上大半个月。
二手车市场里，车贩子老李的收车价一天比一天低。＂不是我要压价，是实在卖不动啊！＂他指着停车场里积灰的奔驰宝马，＂这些车放三个月就得亏本处理。＂反倒是那些国产电车成了香饽饽，有些热门型号转手还能赚点钱。老张想起邻居去年买的那辆电车，现在去卖居然只亏了两万块钱，而他的帕萨特已经跌去了六成价值。
加油站改成了充电站，汽修店挂上了新能源招牌，连驾校教练都在教怎么用单踏板模式。老张摸着方向盘上的大众车标，突然觉得它像个过时的老古董。当初笑话别人买电车是＂当小白鼠＂，现在才明白自己才是守着旧船不肯下的人。当整个世界都在往前跑的时候，站在原地不动其实就是倒退，你说是不是？
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