“比亚迪承诺全责自动泊车事故 改写智驾责任边界”

比亚迪近搞了个大动作,宣布自家车装了“天神之眼”系统的用户,用自动泊车功能时出了事故,不用自己赔钱!这可是首个敢承诺“全兜底”的车企,就算车子自己停的时候撞了别人或者坏了自己零件,用户找售后直接解决就行,不用走保险流程。

这招有多猛?

简单来说,比亚迪就是给消费者吃了一颗“定心丸”。以前车企总说自动泊车只是辅助功能,出了问题责任都在司机。但现在比亚迪直接说,特定条件下用户不用管,出了事全算他们车企的。这可是个大胆的尝试,毕竟其他品牌,比如特斯拉或者小鹏的自动驾驶出事故,后都是车主自己和保险公司扯皮。

“比亚迪承诺全责自动泊车事故 改写智驾责任边界”-有驾

比亚迪为啥敢这么干?

底气!比亚迪的销量数据可是相当唬人。光上个月就卖了38万多辆新能源车,海外卖了9万多辆。上半年总共卖掉214万辆,比去年多三分之一。这说明他们钱袋子够厚,才能敢这么承诺。

有人担心,万一用户乱用系统怎么办?

比亚迪也考虑到了这一点,他们只针对“天神之眼”系统负责,这套系统装了超百万辆车,应该经过大量测试了。而且他们还划了重点:只有泊车时算,开车在路上用智驾功能,人还是要扶着方向盘。

“比亚迪承诺全责自动泊车事故 改写智驾责任边界”-有驾

这招会不会引发行业变革?

可能性很大!现在买车的人越来越看重智能功能。比亚迪这份承诺可能让买他们车的人更多。其他品牌会不会跟进还不知道,毕竟钱不是那么好赚的。但比亚迪这次确实做了别人不敢做的事,或许会倒逼整个行业改变规矩。

总结一下:

比亚迪这次承诺全责自动泊车事故,算是开了个先河。消费者少操心保险理赔,车企多担责任,或许会倒逼整个行业改变规矩。反正现在买车的时候,自动泊车功能的选择又多了个参考标准。

“比亚迪承诺全责自动泊车事故 改写智驾责任边界”-有驾

后,我想问一下:

你会因为比亚迪的这个政策,而选择购买他们的车吗?

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