本田的中排量硬派ADV扛把子XL750 TRANSALP突然官降1万5,原价8.88万的狠角色,现在只要7.38万就能骑回家,这波“价格大跳水”直接让整个ADV车圈轰动,车友群都在刷屏:“本田这是要掀桌子啊!”
发动机像头蛮牛
755cc的直列双缸发动机,用上了本田看家的270°曲轴技术,低扭强到能拧出汁,9500转能榨出91.8匹马力,7250转就能爆发75牛·米的扭矩,配上国际6挡变速箱和滑动离合,换挡那叫一个顺滑,红绿灯起步能甩开一片。
车架轻得像耍杂技!
钢制钻石车架+铝合金后架,整备质量才208kg,这重量控制比某些国产250还狠,前轮SHOWA 43mm倒置减震,行程200mm,后轮SHOWA Pro-Link多连杆,行程190mm,再配上210mm的超高离地间隙,走烂路比SUV还从容。
越野装备直接拉满
前21寸大脚+后18寸龟背胎,前双碟刹配四活塞卡钳,非铺装路面抓地力也稳稳的,16.9L的大油箱更是续航神器,跑个小长途都不用频繁找加油站。
智能配置玩出花
5寸TFT彩屏能换4种主题,手机互联功能非常实用,导航投屏、切歌、接电话都可以语音控制,五种骑行模式(运动/标准/雨天/砾石/自定义)随便切,再配上本田的HSTC牵引力控制,下雨天骑车都不带怂的。
市场要变天了?
这波官降直接击穿8万大关,让这台“本田旗舰ADV”的性价比提高不少,当然国产ADV性价比更高,至于选谁,那就看你的预算了,兄弟们,要是你们会怎么选,可以评论区聊一聊。
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