小区里那位开了十几年富康的老李头，最近突然换了辆崭新的纯电SUV。午后的树荫下，几位牌友不忘凑到车边转两圈。李头媳妇在旁头一句：“你们别瞎琢磨，这车是新换的东风纳米06，老李愣是盯着研究两月才去定的。”
纳米06上市没多久，话说也就是六月初，邻居微信群就有车友转发说:“这车前脸怪时尚的，前大灯挑儿明晃晃，伪装测试那会子，看着还挺有点外星科幻范儿。”近看实车，前后灯组的造型还真不像传统那路数。镀铬下护板在太阳下一闪一闪，虽说不算豪车的镜头，却透着点自个的派头。
有天我摸进李头车里，手一搭方向盘，软包包得叫人心里头踏实。内饰看起来没啥廉价感，软材料覆盖得还挺到位。拉丝面板、空调出风口还扁平式，主驾驶座椅调着能半躺，老李说媳妇犯颈椎病直接能在里面歇会。他还掰着手指跟我数那块大屏幕——“兄弟，你看这天元智舱，语音唤醒不咋会胡闹，家里小孙子都能喊着调电台！”
配置上的门道，老常修车的胖师傅总爱嘟囔：“现如今纯电小SUV，车道偏离啊、影像倒车啥的都成标配了。倒是这透明底盘，前儿试了下，对付咱这老城区狭窄坡道，真挺实用。”胖师傅倒是提醒过，透明底盘这东西不能老当真，泥泞路段还是小心点。
对续航，邻居张阿姨关注最多——“宣传说471公里，我闺女实际充满电堵两次，咋都跑不到420？”老李嘿嘿一笑，“CLTC续航，你就当看个乐呵。空调一开，市区红绿灯一停停，也就四百出头。”快充慢充都测过，李头倒挺满意，顺嘴一提对外放电，“上月家里停电，小区楼下充气泵就是从我车上连的。”八卦群里笑，道听途说有人支个电炉子熬粥，车没招。
06的尺寸在小区混日子确实管用，毕竟车长4米3多，轴距2715，拐弯不拖泥带水。车头方向盘手感偏沉，小区车友阿丹吐槽过：“方向太轻没安全感，不过新手媳妇恰恰喜欢。”这倒也是见仁见智。
说销量，东风纳米06上市头一个月，听销售嘴快，说才六百多台，六月涨到一千六，七月一千五，小区里也才两台。张叔琢磨，“咋老见比亚迪元UP，纳米06其实外观内饰都不差。”群里有个群友估计是下线，常吹“售后大厂背书，电驱动力稳得很”，但修车胖师傅有话：“三电系统修着容易，零部件要等东风配件库补货，别指望一说即到。”
有趣的是，纳米06入门版本没啥花活，后视镜加热这类小东西是不少人喜欢，小众配置还真有：后排空调口送风方式偏软，夏天坐小孩不着凉。还有人说，音响表现勉强，得上高配才勉强能听。
车型之间的八卦也闲不住，阿丹说她亲戚买06后挺后悔，说刹车初段轻，没点“胖老头”那种顿感。至于L2级辅助驾驶，师傅直摇头：“成天L2，瞅懂没？还得自个小心点走。”
外头绕一圈，其实纳米06没有那种能一眼记住的标志，熟人才会认出来——街口那家洗车店老板，每回提东风纳米都爱背着手，“自个新平台，量起来还差点火候。跟老品牌捉对，慢慢熬吧。”
快两个月，李头的车也被阿丹借出去跑了一趟郊区，回来倒说一句：“高速100左右没啥底噪，细听发动机反倒好安静。就是胎噪略微有点。”夏天过去，门把手里也攒了不少沙子，洗车小王说：“塑料包皮这个，时间长不保准发白。”
前两天，老李打趣：“以后油价再涨，就不怕了，反正纯电。”不过也有点忐忑，“冬天来了，听市里试电车的司机讲，续航打八折不算坑。”
至于这个06会不会成为东风纳米的大众面孔？这事没人敢断言。倒是小区楼下新来了辆传祺E系列，纳米车主们微信群又要热闹几天。修车的胖师傅端茶的时候，又笑：“车啊，用着省心就好，谁也说不准明年路口改风头！”
顺便说一句，午后林荫下，纳米06靠在树下，几个老哥们围车点评，还真别有一番热闹：新鲜未必是风向，谁用谁知道。
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