长安启源Q07硬刚宋PLUS,空间、续航、配置全方位对比,谁更香?

最近长安启源Q07和比亚迪宋PLUS DM这两款插电混动SUV,正打的火热。

不少朋友都陷入了选择难题,今天,咱们就来好好说道说道,帮大家理清思路。

长安启源Q07硬刚宋PLUS,空间、续航、配置全方位对比,谁更香?-有驾

首先,空间表现是很多家庭用户关注的重点。

长安启源Q07以4837×1920×1690mm的车身尺寸和2905mm的轴距,完胜宋PLUS DM的4775×1890×1670mm和2765mm。

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这种差距可不是一点半点,直接体现在乘坐体验上。

Q07后排头部空间达到了充裕的1238mm,而宋PLUS DM只有1195mm,这就像“屋漏偏逢连夜雨”,空间本就紧张,再遇上个高个子乘客,那可真是寸步难行。

后备厢容积更是直观地展现了空间优势:Q07的763L,足以应付全家出游的大量行李;而宋PLUS DM的574L,恐怕只能精打细算,权衡轻重了。

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这种空间上的差异,如同“塞翁失马,焉知非福”的翻版,一方是轻松惬意,一方却是捉襟见肘。

接下来,咱们聊聊内饰和配置。

Q07的内饰豪华感更胜一筹。

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前后排座椅的加热通风功能已是标配,更令人惊喜的是主驾的8点按摩和副驾的零重力座椅,这种舒适性配置在同价位车型中实属罕见。

相比之下,宋PLUS DM的座椅加热通风功能虽然也具备,但整体舒适性与Q07相比,就略显单薄了。

这就好比“曲高和寡”,Q07的舒适性配置更能打动追求极致体验的用户。

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车机系统方面,Q07配备了五联屏的天域座舱,科技感十足,中控屏、副驾娱乐屏、抬头显示、车外投影,甚至后排还可加装iPad屏,堪称“座舱影院”。

宋PLUS DM搭载的DiLink系统虽然稳定性高,功能也丰富,但与Q07的“声光电”盛宴相比,多少显得有些“小家碧玉”。

辅助驾驶系统方面,两车不相上下,高速领航辅助功能都能有效缓解长途驾驶的疲劳。

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但在城市道路行驶时,两者都仅支持L2级辅助驾驶,不过自动泊车功能对新手司机来说,依旧是福音。

续航里程和充电速度方面,Q07凭借更大容量的电池,CLTC纯电续航里程达到了215km,快充仅需15分钟,一周一充绰绰有余。

宋PLUS DM的纯电续航里程最高为160km,快充时间为17分钟。

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虽然宋PLUS DM的充电速度也很快,但Q07的续航里程优势明显,这就像“千里之行,始于足下”,更长的续航里程意味着更长的出行半径和更少的充电焦虑。

动力方面,Q07搭载的1.5T发动机,百公里加速时间更快,超车时也更从容。

宋PLUS DM的1.5L发动机虽然也能胜任日常驾驶,但在动力响应和加速性能方面,与Q07相比,还是略逊一筹。

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总而言之,长安启源Q07在空间、配置、续航和动力方面都展现出更强的竞争力,更适合追求舒适性、科技感和性价比的用户。

而比亚迪宋PLUS DM则凭借其稳定可靠的性能,依然拥有着相当的市场竞争力。

最终选择哪一款,还得根据自身需求和预算来决定。

这如同“伯乐相马”,只有找到最适合自己的那匹千里马,才能驰骋人生。

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