成都的夏夜，热浪裹挟着一丝丝燥意。
路灯昏黄的光晕下，一辆老旧的燃油车“突突突”地喘着粗气，刺鼻的尾气瞬间弥漫开来，让人忍不住皱眉头。
搁以前，这声音是城市交响乐的一部分，但现在听着，怎么就这么扎耳朵呢？
这可不是我一个人在矫情，大伙儿心里都清楚，燃油车的“好日子”，怕是真要到头了。
说句实在话，燃油车这玩意儿，技术上真没啥潜力可挖了。
你想啊，辛辛苦苦烧掉十升汽油，结果八升都打了水漂，转化成动力的连三成都不到！
尤其是在成都这种堵车是家常便饭的城市，效率更是低得可怜。
这不光是跟咱们的钱包过不去，更是拿环境开玩笑。
全球变暖、极端天气，哪个不是燃油车尾气惹的祸？
而且，这“移动污染源”还到处跑，想管都难。
更让人头疼的是，燃油车的“身子骨”太娇贵了。
发动机里几百个零件，变速箱更是复杂得要命，三天两头出点小毛病。
修起来费时费力不说，钱包也跟着遭殃。
反观电动车，结构简单得就像个“傻大个”，核心部件就一个电机，皮实耐用，保养也省心。
用一句老话说，大道至简嘛！
要说真正让消费者“用脚投票”的，还得是那实打实的用车成本。
就拿成都来说，晚上用家用充电桩充电，一度电才三毛钱，百公里下来也就三四块钱。
燃油车呢？
就算百公里七个油，一升油七块五，也得五十多块。
这差距，用“天壤之别”来形容都算客气了。
要我说，这简直就是“骨折价”和“天价”的对比啊！
当然，我知道肯定有人怀念燃油车的声浪、机械感，甚至把它当成一种情怀。
这我理解，毕竟谁还没点念旧的情绪呢？
但话说回来，情怀不能当饭吃啊！
就像当年数码相机取代胶卷相机，也不是胶卷不够好，而是时代进步了，有了更好的选择。
现在，一个更环保、更省钱、更靠谱的出行方式摆在面前，咱们总不能抱着老古董不撒手吧？
燃油车，曾经是工业文明的骄傲，也算是完成了它的历史使命。
站在能源革命和数字革命的风口浪尖，是时候跟它说再见了。
让我们拥抱电动化、智能化，驶向一个更高效、更清洁的未来吧！
全部评论 （0）